從2018年開端，中國首批進(jìn)入商場的新能源轎車鋰動力鋰電池將面臨作廢收回的疑問。據(jù)預(yù)測，2018年，中國動力鋰電池廢舊收回商場將初具規(guī)劃，累計廢舊動力鋰電池超越12GWH、作廢量超越17萬噸，從中收回鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所發(fā)明的收回商場規(guī)劃將超越53億元。

目前，我國已成為全球最大的鋰電池市場，鋰資源消費占全球40%以上。與此同時,由于對原材料金屬礦產(chǎn)資源的需求持續(xù)攀升，導(dǎo)致碳酸鋰供給偏緊、鈷價持續(xù)狂飆，全球鋰礦、鈷礦資源爭奪日趨激烈。隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)原材料端“漲聲不斷”，加之動力電池集中報廢期的來臨，不少企業(yè)把目光投向“城市礦山”，在動力電池梯次利用、廢舊電池回收等方面尋求投資機遇。

中國能源研究會可再生能源專業(yè)委員會主任委員李俊峰12月11日在波蘭卡托維茲出席氣候變化大會期間表示，發(fā)展可再生能源是中國的一項重要戰(zhàn)略選擇，是中國能源獨立的必由之路。

12月13日，四川省發(fā)改委、四川省能源局發(fā)布《關(guān)于加強電網(wǎng)工程建設(shè)管理有關(guān)事項的通知》指出，省級發(fā)展改革委、能源局負(fù)責(zé)編制110千伏及以上非跨省(區(qū)、市)電網(wǎng)規(guī)劃。

最近呢，關(guān)于大疆無人機電池的問題，比如說大疆無人機電池拆解、充電，格氏電池的小編也去親身試驗拆解了下，做了個簡單的試驗，得出了一些個人觀點和看法，僅供廣大使用大疆無人機電池的朋友們參考了解。

無人機電池耗盡或更換電池組可能會導(dǎo)致炸機，影響您使用該設(shè)備的體驗。那讓我們看看對我們來說什么才算是最好的無人機電池。和如何選擇質(zhì)量好的無人機電池呢？

2015年11月，一家通信設(shè)備公司發(fā)布了一款新品。該產(chǎn)品采用石墨烯作為電池材料，大大縮短充電時間，提高充電能力。

以下電池術(shù)語表適用與任何類型電池包括鋰電池，鎳氫電池等等。

無人機飛行很有趣，但當(dāng)電池耗盡時，樂趣就會消失。這里有一些提示，通過延長無人機的電池壽命來延長飛行時間。

TI將增加產(chǎn)品遞送，監(jiān)測或長距離通信和支持四軸的消費者/工業(yè)無人機的飛行時間被利用等宣布延長了電池壽命兩基于電路的子系統(tǒng)參考設(shè)計的釋放。

據(jù)悉，“上鏈行動”由中促會區(qū)塊鏈技術(shù)與工作應(yīng)用委員會、清華x－lab、鏈塔智庫等機構(gòu)共同發(fā)起，致力推動全球數(shù)字治理，推動數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展。

青域基金把生態(tài)環(huán)境分成三個部分。第一個是狹義的環(huán)保領(lǐng)域，即所謂的環(huán)境治理；第二個是能效管理；第三個是清潔能源，清潔能源又分成兩塊，一塊是可再生能源，另一塊是傳統(tǒng)能源的清潔化。

既今年11月19日的全國政協(xié)雙周座談會討論新能源汽車后，萬鋼副主席在人民日報撰文指出，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于由導(dǎo)入期向成長期過渡的關(guān)鍵階段，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化重點，要向氫燃料電池拓展。

12月12日,由《中國能源報》、中國能源經(jīng)濟研究院主辦的"2018國際能源高峰論壇暨第八屆全球新能源企業(yè)500強峰會"在人民日報社隆重舉行,備受關(guān)注的"2018全球新能源企業(yè)500強榜單"也在該峰會上發(fā)布。

無人機“炸雞”有幾個原因，例如“被風(fēng)吹”和“碰撞障礙物”，但據(jù)說有時候是因為電池出乎意料地沒電了。為了防止無人機因電池耗盡而“炸雞”，我將在本文中將介紹防止無人機電池耗盡而“炸雞”的方法。

大多數(shù)商業(yè)化無人機飛行距離大約10分鐘路程。無人機長途飛行也可以在大約30分鐘內(nèi)路程。為了飛行10至30分鐘，還需要超過90分鐘的充電時間。

據(jù)外媒報道，自2018年1月以來，大眾汽車公司(Volkswagen)一直在其位于德國沃爾夫斯堡(Wolfsburg)的內(nèi)部加油站測試其新研發(fā)的混合燃料- R33 BlueDiesel。

國家發(fā)展和改革委員會18日透露，新版汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定已經(jīng)正式發(fā)布，并將于2019年1月10日起施行。

人們總是希望使用清潔和綠色的電池能源，并在生活上能夠很好的利用電池能源。那么如何在電池中儲存大量能量？混合動力汽車使用于蓄電池。

美國創(chuàng)業(yè)公司Impossible Aerospace解釋說，正在開發(fā)的無人機US – 1將繼續(xù)飛行長達(dá)兩個小時而不會降落。考慮到一般無人機最多飛行時間約為20至30分鐘，無人機US-1的飛行時間約為5倍。