堅(jiān)瑞沃能發(fā)布公告稱，公司于近日收到債權(quán)人凱瑞達(dá)的《催款函》，告知因公司未能按照相關(guān)約定還款，凱瑞達(dá)公司已委托律師向西安市中級人民法院申請公司破產(chǎn)重整。

共享電池營運(yùn)業(yè)務(wù)計(jì)劃首先在電動(dòng)自行車營運(yùn)車輛領(lǐng)域展開，包括開發(fā)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的鋰電池、布局安全方便的換電柜、App、直營和加盟相結(jié)合的商業(yè)模式等。

寧德時(shí)代和比亞迪既是國內(nèi)電池第一梯隊(duì)動(dòng)力電池巨頭，也是全球國際動(dòng)力電池領(lǐng)域的第二和第三名。

電車資源獲悉,工信部公示了申報(bào)第315批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品。申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有57戶企業(yè)的118個(gè)型號,申報(bào)車型數(shù)量持續(xù)下降。

眾所周知,今年汽車市場表現(xiàn)力不佳,整體處于緩慢增長甚至部分下降的環(huán)境中。但新能源領(lǐng)域卻恰恰相反,走勢一路看漲。

為了在主導(dǎo)電動(dòng)車(EV)市場的競賽中脫穎而出，電池技術(shù)以及先進(jìn)的充電基礎(chǔ)設(shè)施就和考慮價(jià)格、軟件升級以及汽車外型一樣重要。

隔膜的主要作用是將正負(fù)極活性物質(zhì)分隔開，防止兩極因接觸而短路;此外在電化學(xué)反應(yīng)時(shí)，能保持必要的電解液，形成離子移動(dòng)的通道；電池的正、負(fù)極分隔開來，防止兩極接觸而短路，此外還具有能使電解質(zhì)離子通過的功能。

就蓄電池來說，鋰電池?zé)o論是在重量方面，還是從體積方面鋰電池都是比較有優(yōu)勢的。但就目前鋰電池市場來說頗為混亂，因?yàn)橛行S家以次充好以為充真的問題，有朋友問到小編如何判斷48V鋰電池好壞，小編告訴你，要看48V鋰電池參數(shù)，下面小編給大家列舉了幾個(gè)48V鋰電池參數(shù)供大家參考。

蓄電池是UPS系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)UPS系統(tǒng)的可靠程度。無論UPS設(shè)計(jì)的多么先進(jìn)，功能多么齊備，一旦蓄電池失效，再好的UPS也無法提供不間斷供電。

鋰電池的優(yōu)勢對于傳統(tǒng)鉛酸電池來說具有重量輕，使用壽命長，維護(hù)成本低，充放電完全和無記憶效應(yīng)等特點(diǎn)。目前，UPS，無人機(jī)，軍用品，太陽能發(fā)電站，太陽能路燈等等都是使用的鋰電池。現(xiàn)在市場上的充電寶同樣也是使用的鋰電池，因其更安全。那么，我們?nèi)绾螜z測移動(dòng)電源鋰電池的電量呢？

朋友們知道如何測鋰電池容量比較準(zhǔn)確嗎？一般生產(chǎn)廠家的標(biāo)稱容量與實(shí)際容量都存在一定的偏差，了解鋰電池容量檢測儀能測容量嗎?怎么使用，下面一起來學(xué)習(xí)。

鉛酸蓄電池的容量即電池的放電能力，指的是當(dāng)電池在一定的條件下進(jìn)行放電，外界可以從電池中獲取的容量，人們一般用安時(shí)(AH)來表示，即，符號是C。

檢測出來的落后電池，再用"蓄電池測試儀"解決不能有效修復(fù)電池的問題，然后再根據(jù)規(guī)程還將進(jìn)行每年的核對放電，用"蓄電池放電測試儀"十分準(zhǔn)確地確定電池的容量和狀態(tài)。

蓄電池的好壞判斷有專用的蓄電池檢測儀,通過精確的測量蓄電池兩端電壓和內(nèi)阻,以此來判斷蓄電池容量和蓄電池技術(shù)狀態(tài)的優(yōu)劣。日常測試跟蹤蓄電池內(nèi)阻變化,隨時(shí)掌握劣化的蓄電池。

大家在買電池的時(shí)候，尤其在買移動(dòng)電源的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)電池容量標(biāo)有上萬毫安時(shí)的情況，作為一個(gè)普通的消費(fèi)者，該如何獲取電池的真實(shí)容量呢？又應(yīng)該采取怎么的方法去檢測呢？下面我就給大家介紹一下里電磁的容量比較專業(yè)的自測方法。

廢舊動(dòng)力鋰電池拆解會(huì)產(chǎn)生廢氣、廢液和廢渣等污染，可能造成生態(tài)環(huán)境隱患，甚至危及健康，不進(jìn)行回收和處理又將浪費(fèi)資源。天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊未?3日接受科技日報(bào)記者采訪時(shí)表示，加快動(dòng)力鋰電池回收利用迫在眉睫，這是影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大課題。

目前，鋰電池廣泛地運(yùn)用與手機(jī)、電腦、數(shù)碼相機(jī)等各種數(shù)碼產(chǎn)品中，那么，如果檢測我們使用的鋰電池的的質(zhì)量呢？小編可以從鋰電池荷電保持能力和荷電恢復(fù)能力、貯存后荷電恢復(fù)能力、循環(huán)壽命這三個(gè)方面進(jìn)行檢測，下面，一起來看看今天小編給大家整理的專家告訴你鋰電池的檢測方法，希望大家會(huì)喜歡哦！

26650型，即指電池的直徑為26mm，長度為65mm，圓柱體型的電池。一般用于稱呼鋰電池，包括鋰一次電池和鋰離子蓄電池。常見的有用鎳鈷錳正極材料、磷酸鐵鋰材料做成的鋰電池——INR26650-3.6V-4500mAh、IFR26650-3.2V-3200mAh。

鉛酸蓄電池的容量即電池的放電能力，指的是當(dāng)電池在一定的條件下進(jìn)行放電，外界可以從電池中獲取的容量，人們一般用安時(shí)(AH)來表示，即，符號是C。

眾所周知，鉛酸蓄電池的端電壓并不能反映電池的容量特性，容量嚴(yán)重下降的電池，在整組浮充電的電池中，其浮充電壓的區(qū)別不足以用來判斷電池是否因容量降低而失效，一旦電池組進(jìn)行放電，這些電池因?yàn)槌潆娏可伲穗妷汉芸炀蜁?huì)跌落，并妨礙電池組的放電性能，這時(shí)從電池的端電壓上可以很容易的發(fā)現(xiàn)他們，但是已經(jīng)太晚了，電池組在需要備份電源的時(shí)候已經(jīng)起不到備份作用了。