“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。那么鋰電池爆炸后煙氣對人體有害嗎？下面佰佰安全網(wǎng)為大家介紹一下。

廣為流傳的網(wǎng)文對鋰電池的質(zhì)疑還包括：鋰電池劇毒、短命、易爆炸，使用條件苛刻；無法回收利用，造成巨大環(huán)保壓力……果真如此嗎？人民日報“求證”欄目繼續(xù)采訪多位業(yè)內(nèi)專家，探尋真相。

但是，由于干電池是一次電池，不能充電，用完就拋棄，造成環(huán)境污染。鋰電池的發(fā)明，克服干電池的缺點，是電池的后起之秀。

電芯性能的不一致，都是在生產(chǎn)過程中形成，在使用過程中加深。同一個電池組內(nèi)的電芯，弱者恒弱，且加速變?nèi)酢误w電芯之間參數(shù)的離散程度，隨著老化程度的加深而加大。

隨著電動車的普及，電池的需求量也越來越大。中國鋰電池目前有16.4GWh的產(chǎn)量，預(yù)計2020年鋰電池產(chǎn)能將占世界的62%。中國也在加大對鋰電池的投資。

因此，對廢鋰電池進行科學(xué)有效的處理處置，不僅具有顯著的環(huán)境效益，而且具有良好的經(jīng)濟效益。報廢的廢舊鋰電池粉碎處理價值非常高，環(huán)保無污染。

現(xiàn)在來看咱們的電動車技術(shù)比較先進的還是鋰電池驅(qū)動的，包括之前的、Tesla會做一些跑車，也是用鋰電池，盡管要達到一個很長的續(xù)航時間。它只能用鋰電池，而且需要1800多個鋰電池芯。您覺得鋰電池是否會是電動車的一個主要的技術(shù)手段？

現(xiàn)在很多(新能源汽車)企業(yè)對消費者承諾的電池使用壽命和質(zhì)保最多是10年時間，但是如果考慮到使用環(huán)境等綜合情況，動力電池的平均壽命也就是5年。有人發(fā)出疑問：5年或者幾年后，這些不能被繼續(xù)用在新能源汽車上的動力電池，應(yīng)該何去何從？新能源汽車真的環(huán)保么？

電動汽車電池是電動汽車的動力源，目前大多數(shù)電動車都安裝了鉛酸電池，鉛酸電池成本低，性價比高。這種電池被稱為鉛酸電池，因為它可以充電和重復(fù)使用。

雖然現(xiàn)今氫燃料電池真實市場極低，僅日本、韓國、歐洲等為代表的少數(shù)國家和汽車廠商對它青睞有加，但在與鋰電池之爭中它卻存在感十足。這是因為相比鋰電池，氫燃料電池有著補給時間短、“零污染”、續(xù)航里程高等決定性優(yōu)點。

在燃油供求矛盾和環(huán)境污染問題雙重危機的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下，人們對“開發(fā)新能源、節(jié)能降耗、減少污染”的呼聲日愈高漲。

動力電池是新能源汽車的“心臟”與“靈魂”，也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上附加值最高的環(huán)節(jié)，居于新能源汽車發(fā)展三大關(guān)鍵核心技術(shù)之首。

今年6月，隨著郫都區(qū)P09公交線載客運行，標(biāo)志著我市首條氫燃料電池客車示范線進入商業(yè)示范運行；作為氫燃料電池公交車示范應(yīng)用配套設(shè)施，我市第一座臨時加氫站同樣在郫都區(qū)投入示范運行，而由省天然氣公司牽頭，正在抓緊建設(shè)我市第一座大型的固定加氫站……

隨著一系列扶持鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展舉措的出臺，我市吹響向全球鋰電高地進軍的“號角”。從曾經(jīng)一家國企的單打獨斗，到如今的群龍共舞，新余鋰電產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)數(shù)十載，從平凡中走向全球鋰電產(chǎn)業(yè)的聚光燈下。

作為“珠西戰(zhàn)略”的策源地、主戰(zhàn)場和增長極，江門積極推進新能源汽車、新能源新材料及裝備等產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，以城市為核心的產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)正在逐漸凸顯。

在雙創(chuàng)活動周主會場成都菁蓉匯，7號樓的一面外墻顯得尤為特別，墻面被黑色的玻璃所“包裹”，由數(shù)塊弱光發(fā)電玻璃拼接而成的黑色玻璃墻面吸引了眾多參觀者的目光。

縱觀整個經(jīng)濟史，很少有哪個產(chǎn)業(yè)能夠長年累月地保持如此突飛猛進的增長。但是，彌漫在整個動力電池行業(yè)的卻不是前兩年那盤滿缽滿的集體狂歡，取而代之的是生存環(huán)境的越發(fā)艱難。

雖然在工藝上還有很多改進空間，但是當(dāng)下，鋰電池?zé)o疑是當(dāng)下電動車最好的選擇，可我認(rèn)為，它并不是最終的選擇。

以鈷酸鋰材料為正極，碳材料為負(fù)極，電解質(zhì)采用固態(tài)或凝膠有機導(dǎo)電膜組成，并采用鋁塑膜做外包裝的最新一代的可充電鋰離子電池

鎳氫電池是有氫離子和金屬鎳合成，電量儲備比鎳鎘電池多30%，比鎳鎘電池更輕，使用壽命也更長，并且對環(huán)境無污染，無記憶效應(yīng)。鎳氫電池的缺點是價格鎳鎘電池要貴好多，性能比鋰電池要差。