現(xiàn)在，新加坡南洋理工大學(xué)(NTU)的科研人員又帶來了一項新的電池技術(shù)，不是改進(jìn)電池結(jié)構(gòu)、提升電池密度，而是針對用舊的老電池，號稱能讓鋰離子電池在10個小時內(nèi)，恢復(fù)至95％的容量，等于“返老還童”。

鋰電池包充放電循環(huán)過程是一個復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)過程，其循環(huán)壽命影響因素是多方面的。下面存能電氣就對影響鋰電池包循環(huán)壽命的因素進(jìn)行分析。

我的手機(jī)鋰電池使用時間明顯下降，而且鼓了起來，在充電是發(fā)熱，看文章介紹說可以把氣放掉，但是在放氣的過程中，外面的金屬皮破了個洞，然后里面流出了有特殊氣味的液體，現(xiàn)在我想知道這塊電池是否還能夠繼續(xù)使用，如果可以使用，有什么需要注意的事項嗎？還有流出的液體對身體是否有害？

隨著全球污染的日益加劇，節(jié)能環(huán)保似乎已經(jīng)成了我們生活中的一大部分，每個人都有責(zé)任和義務(wù)愛護(hù)環(huán)境，所以，現(xiàn)在市場上出現(xiàn)了很多節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。就電池市場為例，鋰電池憑借容量大、無記憶效應(yīng)，節(jié)能環(huán)保，使用壽命長等特性迅速的占領(lǐng)了市場，不管是動力型電池還是儲能型電池，越來越多的領(lǐng)域應(yīng)用鋰電池。

國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分的迅猛，被運(yùn)用的領(lǐng)域越來越廣泛，可以說我們的科技生活已經(jīng)離不開鋰電池了,現(xiàn)在市面上使用*多的為18650鋰電池。相對于傳統(tǒng)鉛酸電池來說，鋰電池有使用開路電壓高，低自放電，放電率高，工作溫度范圍寬，充電速度快，無記憶效應(yīng)，無污染等特點(diǎn)。

鋰電池是智能手機(jī)和平板電腦最常用的電源。然而前一段時間，連續(xù)幾起手機(jī)鋰電池爆炸事件卻讓人膽寒。

干式處理鋰電池粉碎機(jī)相比于濕法及火法，機(jī)械物理法無需使用化學(xué)試劑，且能耗更低，是一種環(huán)境友好且高效的方法。隨著鋰離子電池應(yīng)用的越來越廣泛，回收鋰離子電池中的有價金屬、減少對環(huán)境造成的污染、緩解資源匱乏等問題，具有重要的社會意義和經(jīng)濟(jì)意義。

鋰硫電池是鋰電池的一種，以硫元素作為電池正極，金屬鋰作為負(fù)極的一種鋰電池，單質(zhì)硫在地球中儲量豐富，具有價格低廉、環(huán)境友好等特點(diǎn)。

所有追求12小時超長充電和把鋰電池手機(jī)用到自動關(guān)機(jī)的做法，都是錯誤的。如果你以前是按照錯誤的說法做的，請你及時改正，也許為時還不晚。

老的IC方案這所以需要這么做是為了讓保護(hù)板不工作，以降低靜電放電能量，好讓鋰電池存放的時候較久一點(diǎn)。這就是為什么設(shè)計需要充電激活的原因所在。

專家提醒鋰電池的價格并不算太高，與其費(fèi)力進(jìn)行鋰電池修復(fù)，不如購買一塊新電池來得方便劃算。此外，養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，也是延長鋰電池壽命的一條捷徑。

這種測量方法的精確度較高，控制得當(dāng)?shù)脑挘瑴y量精度誤差可以控制在0.1％以內(nèi)。

由于風(fēng)速經(jīng)常變化，電機(jī)輸出的電流時大時小，時有時無，這樣鋰電池充電電流和所需充電時間就很難確定。針對這種實際情況，我們采用如下兩種計算方法來確定配置鋰電池容量。

而在智能手機(jī)的各項組件中哪項技術(shù)發(fā)展得最慢呢？可能很多人會想到手機(jī)的電池，確實也如此，雖然智能手機(jī)近年來發(fā)展迅猛，但是在電池技術(shù)上似乎一直沒有大的突破，而面對目前智能手機(jī)部件中幾乎壽命最短的電池我們應(yīng)該怎么更好的使用呢？下面就跟大家探討一下。

在近日召開的“2018第一屆新能源汽車及動力電池(CIBF深圳)國際交流會”中的“辯.商業(yè)模式的創(chuàng)新與應(yīng)用”——商業(yè)模式專場論壇上，浙江遨優(yōu)動力系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“遨優(yōu)動力”)總經(jīng)理陳光森博士發(fā)表了題為《下一代動力電池的產(chǎn)業(yè)化及應(yīng)用》的主旨演講。

“18650是目前最成熟的動力電池產(chǎn)品，沒有安全就無成熟性可言……成熟也意味著安全高效、低成本、高一致性和高可靠性。”在日前于深圳舉辦的“第十三屆中國國際電池技術(shù)交流會／展覽會（CIBF2018）”上，深圳市比克動力電池有限公司總工程師駱兆軍博士對18650電池的贊譽(yù)溢于言表。

26650型，即指電池的直徑為26mm，長度為65mm，圓柱體型的電池。

汽車蓄電池為什么不用鋰電池的原因介紹。

它們都是由膠片和金屬帶兩部分復(fù)合而成。膠片是極耳上絕緣的部分，它的作用是電池封裝時防止金屬帶與鋁塑膜之間發(fā)生短路，并且封裝時通過加熱（140℃左右）與鋁塑膜熱熔密封粘合在一起防止漏液。

為督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，有效防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生，龍華區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局聚焦一宗生產(chǎn)經(jīng)營單位儲存聚合物鋰電池未采取可靠的安全措施類典型案例。