首先是電池壽命。現在手機都是使用 鋰電池 了，大概可以用300到500個周期。在正常使用情況下，一般可以用到3到5年。所以對手機沒要求的朋友他們一般用到電池不能用了為止，那么他

給電動車充電，相信很多人都會遇到這樣的一個疑問。那就是給電動車充電，到底是先接電池端，還是先接電源？對于這個問題，正確的做法是先接電池端，再接電源。為什么是這樣做呢？原因有兩個。

鋰電池的充電原理即鋰離子從正極脫出，經過膈膜和電解液遷移至負極多孔石墨的過程。如果鋰離子遷移速度不夠快、遷移數量太多，就會滯留在負極表面形成金屬鋰枝晶，累積到一定程度就會刺破膈膜發生短路爆炸。而影響充

鋰電池怎么充電壽命長？怎樣才能鋰電發揮最大功效？現在有不少市民使用智能手機、平板電腦等新型電子產品。在選購手機時，電池容量大、充電速度快的手機更容易受到用戶的青睞

正常情況下電池大概每次可以使用1200次左右。在反復充電情況下全新電池一般可以使用2-5年，但如果超大負荷使用的話，最低2年，正常作業，且維護得當的話電池壽命可長達5年左右。 一般的使用年限為10年。但如果保養的好,日常保養與等級保養到位,還可以繼續使用。

常規的鋰電池工作溫度：-20℃~60℃，不過一般低于0℃后鋰電池性能就會下降，放電能力就會相應降低，所以鋰電池性能完全的工作溫度，常見是0~40℃。一些特殊環境要求的鋰電池溫度就各有不同了，有些甚至可

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M.S.Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展，現在鋰電池已經成為了主流。

老化一般就是指電池裝配注液完成后*次充電化成后的放置，可以有常溫老化也可有高溫老化，作用都是使初次充電后形成的SEI膜性質和組成能夠穩定。常溫老化溫度為25度,高溫老化各廠不同,有的是38度也有45度的.時間在48-72小時之間。

很多的朋友們都知道我們的電動車的核心就是我們的電動車電池那大家就會想到很多的品種，今天就帶大家來了解一下三元鋰電池的優點與缺點。

我們現在很多電器，包括智能手機的電池，采用的是鋰電池。而鋰電池的充電、放電行為，其實是化學反應。充電時，正極的鋰原子會失去一個電子，變負成為為鋰離子，鋰離子經過堿液游到負極去，然后儲存。放電時，就是相