2月25日，北汽藍谷（600733）發(fā)布公告稱，子公司北汽新能源近日與普萊德、寧德時代簽署了《中長期（2019年-2023年）深化戰(zhàn)略合作協(xié)議》。值得注意的是，本協(xié)議僅為各方基于開展戰(zhàn)略合作而簽署的框

使用前1、嚴禁過充。過充的現(xiàn)象在相匹配的專用充電器上到很難出現(xiàn)，因為現(xiàn)在的充電器技術對電池的滿電狀態(tài)的檢測設置越來越精準合理，不過，在一些可編程的充電器上面，如果誤設置了錯誤的參數(shù)就很容易發(fā)現(xiàn)過充的情

密封免維護蓄電池采用九十年代最新設計的全密封結(jié)構及現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝。使其具有高性能、長壽命、無污染、免維護、安全可靠的卓越性能。

動力電池作為新能源汽車行業(yè)的核心，行業(yè)發(fā)展趨勢已經(jīng)越發(fā)清晰。

日本有關機構調(diào)查報告指出，2017 年全球鋰離子電池四大關鍵材料(正極材、負極材、電解液和分隔膜)市場規(guī)模(廠商出貨金額)預計年增 49.0% 至 147.15 億美元。

經(jīng)過幾年的推廣，新能源汽車已經(jīng)被越來越多的消費者接受，再加上免搖號、用車成本低等因素，越來越多的消費者開始選購新能源汽車。

上游動力電池直接受益，實現(xiàn)15.45GWh的裝機量，同比增長150%?？v觀整個經(jīng)濟史，很少有哪個產(chǎn)業(yè)能夠長年累月地保持如此突飛猛進的增長。

自2009年十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程以來，中國新能源(5.580,0.00,0.00%)車進入發(fā)展通道。隨著市場規(guī)模和產(chǎn)業(yè)基礎有了一定的培育之后，2016年中國新能源車產(chǎn)業(yè)開始快速成長。

2021年以后磷酸鐵鋰毫無疑問，將會在更多的應用市場上嶄露頭角，陸地新型交通車輛，5G基站，海上交通工具，生活儲能領域，都是磷酸鐵鋰的未來戰(zhàn)場。

電車資源獲悉,菏澤市人民政府辦公廳4月8日發(fā)布了《菏澤市打好柴油貨車污染防治攻堅戰(zhàn)方案》,方案提到,將優(yōu)化運輸車隊結(jié)構,推廣使用新能源和清潔能源汽車。