誤區一：第一次充電，需要激活手機電池？　　首先，這句話本身就是有問題的，試想你買到的手機、 移動電源 都還沒有激活，那為什么你買來的這些都有電呢?那是因為在出廠前已經激活好、測試號了。所以本就不需要激

電動車雖然發展了這么多年，但是很多人對于電池的選擇一直很糾結，因為他們不知道到底是該選鋰電池，還是選鉛酸電池？其實，對于這個問題，大家也不必過于糾結。首先，我們先來看一下最常用的鉛酸電池，其主要的特點

專家觀點一：電解液對鋰離子電池低溫性能的影響最大，電解液的成分及物化性能對電池低溫性能有重要影響。電池低溫下循環面臨的問題是：電解液粘度會變大，離子傳導速度變慢，造成外電路電子遷移速度不匹配，因此電池

鋰電池作是未來新能源發展的方向之一，目前以手機為代表的各類消費電子、移動電源、新能源汽車都采用了鋰電池裝置。因此，鋰電池安全問題是消費者最關注的問題之一。

續航里程已經成為新能源汽車消費者購買時關注的一大焦點，續航里程的長短不但決定著新能源汽車價格高低，同時在很大程度上也左右了消費者的購買意愿。而電池的能量密度提升在大幅增加新能源汽車續航里程的過程中發揮

區別是電解液在電池內部的固定、穿透方式，AGM為超細玻璃纖維隔板，作用為吸收電解液及提供氧氣復合通道。膠體電池中以膠狀的sio2來固定電解液。AGM型電池使用純的硫酸水溶液作電解液，其密度為1.29&

什么是軟包聚合物鋰電池軟包聚合物鋰電池，實際上劃分為軟包鋰電池和聚合物鋰電池，他們的區別是聚合物鋰電池，里頭是膠體的電解液，外邊摸上去觸感偏硬;軟包鋰電池里頭是液態的電解液，電池外邊摸上去稍軟，實際上

車載式UPS內置儲能電源選用鋰電池的好處有哪些?在車載式UPS的儲能電源領域，常應用的儲能電源有鉛酸電池和鋰電池。鉛酸電池作為儲能電源的應用時間相較于鋰電池的歷史要長久的多

國內新能源車市場高速發展,動力電池回收利用市場隨之開啟.到2020年,預計新能源汽車累計產銷量將達500萬輛,帶來的動力電池報廢量將超24.8萬噸.

高工鋰電從多位業界人士處了解到,其實代工現象在各行各業都存在.而鋰電池企業之間的代工合作早于數碼時代就已開始.