鋰電池組電壓是衡量鋰電池放電性能的重要指標(biāo)之一，它表示鋰電池在一定狀態(tài)下正負(fù)極兩端的電勢差，單位伏特（V）。各個鋰電池廠家的市場定位不一樣，技術(shù)工藝手段不同，其控制的放電平臺就不一樣，質(zhì)量也就有很大差別。

干粉蓄電池又稱干荷蓄電池，初次使用的時候，再添加電解液。它的原理跟普通蓄電池的原理是一樣，唯一不同就是它的正極和負(fù)極的活性物質(zhì)是以干燥狀態(tài)下儲存，這樣做的目的就是增加新蓄電池的儲存性能，防止在儲存過程中漏液，并且，由于是在干燥狀態(tài)下儲存，活性物質(zhì)很難發(fā)生變質(zhì)，另外，就是初次使用的時候，不必再充電，充電解液之后能立即使用。

手機(jī)電池壽命真的只有2年？現(xiàn)在的社會是科技的時代，手機(jī)作為大家必備的電子產(chǎn)品之一，對現(xiàn)代人來說手機(jī)是不能離手的。

電動車鋰電池保護(hù)板： 電動車鋰電池保護(hù)板是 動力電池 與外部世界的橋梁，決定著電池的利用率，其性能對電動汽車使用成本和安全性至關(guān)重要。它可以實(shí)時采集、處理、存儲電池組

動力電池的一些性能參數(shù)雖然比較偏理論性，但是卻是最基本的元素，就像一把鑰匙，通過它們才能評價動力電池的好壞。下面跟筆者來了解一下這些動力電池的參數(shù)吧！1、能量密度（Wh/L Wh/kg）單位體積或單位

三元聚合物鋰電池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰的三元正極材料的鋰電池，三元復(fù)合正極材料是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料,里面鎳鈷錳的比例可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整，三元材料做正極的電池相對于鈷酸鋰電池安

在期待了很久之后，華為Mate20系列四款新機(jī)終于在近日亮相。幾款產(chǎn)品除了配備華為新的麒麟980全球首個搭載7納米芯片、徠卡三攝、最強(qiáng)通信基帶、最快WIFI、極速充電、石墨烯+水冷技術(shù)散熱，華為首次將石墨烯薄片液冷散熱系統(tǒng)正式應(yīng)用到手機(jī)里。

1、首次充電前鋰電車用電量要用完，但不能用盡。鋰離子電動自行車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電池或者劣質(zhì)鋰電池。大家在使用的時候，應(yīng)該根據(jù)商家的估算，估算出大概能運(yùn)行的距離，免得無電或

膠體電解液的主要成份為一種粒徑近乎于納米級的功能化合物，流變性較好，容易實(shí)施對鉛蓄電池的配液灌裝。膠體電解液進(jìn)入蓄電池內(nèi)部或充電若干小時后，會逐漸發(fā)生膠凝，使液態(tài)電解質(zhì)轉(zhuǎn)態(tài)為膠狀物，膠體中添加有多種表面活性劑，有助于灌裝蓄電池前抗膠凝，而且有助于灌裝蓄電池后防止極板硫酸鹽化，減小對板柵的腐蝕，提高極板活性物質(zhì)的反應(yīng)利用率。

1、蓄電池類型的充電電池使用壽命普通鉛酸蓄電池使用壽命在常規(guī)應(yīng)用下，一般理論壽命是300次充放電循環(huán)，如果使用不規(guī)范，使用壽命會更短。特種蓄電池如膠體蓄電池、免維護(hù)蓄電池等這些，在按照規(guī)范內(nèi)科學(xué)使用的