電感是閉合回路的一種屬性，是一個物理量。當線圈通過電流后，在線圈中形成磁場感應，感應磁場又會產(chǎn)生感應電流來抵制通過線圈中的電流。這種電流與線圈的相互作用關系稱為電的感抗，也就是電感，單位是“亨利（H）”，以美國科學家約瑟夫·亨利命名。它是描述由于線圈電流變化，在本線圈中或在另一線圈中引起感應電動勢效應的電路參數(shù)。電感是自感和互感的總稱。提供電感的器件稱為電感器。

正確的鎳氫電池充電方法當每個人都使用鎳氫電池,不要等到電池充電,充電后電池電力設備是真的,但這是一個新的購買鎳金屬氫化物電池,為了避免損壞電池,新電池第一次使用前必須最好的隔夜充電,電池不能開始快速充

鋰電池包和18650電池內(nèi)阻怎么測量？大家都知道內(nèi)阻是評價電池性能的重要指標之一，內(nèi)阻的測試包括交流內(nèi)阻與直流內(nèi)阻。鋰電池和18650電池的內(nèi)阻不是常數(shù)。

鋰電池在封裝工藝上分為軟包和硬包這兩種。軟包鋰電池與硬包鋰電池出現(xiàn)封裝工序的不同，重要是為了滿足關于能量比的要。 軟包鋰電池 軟包鋰電池只是液態(tài)

電池容量(C)的計算方法：　　容量C＝放電電池（恒流）I×放電時間（小時)T

磷酸鐵鋰電池是鋰離子電池的一種，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。特點是安全穩(wěn)定性強、耐高溫、循環(huán)性能好。　　磷酸鐵鋰電池組真實壽命是多久？　　長壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，最高也就5

當看到這個標題的時候是不是很多朋友認為這兩者根本沒有可比性呢？事實真的是這樣嗎？如果真的是沒有可比性的兩者又為何拿來進行比較呢？本文就來看看什么是干電池？什么是鋰電池？以及干電池和鋰電池的區(qū)別。

認為是未來手機電池，新能源電動車的主要風靡電池，可是近期石墨烯電池卻冷了下來，這什么情況，那我們今天來看看什么是石墨烯電池，石墨烯電池與鋰電池哪個好吧！

不知各位車主朋友們有沒有干過這種傻事：有時候外地出差，辦完事情或者活動結束都已是后半夜了，因為感覺住酒店太貴，所以就開著空調(diào)在車里睡一覺，第二天起來時全身腰酸背痛，狀態(tài)一點都不好，很是后悔沒住酒店。

說到為什么要建設加氫站，這個問題似乎有點老生常談，業(yè)界早已達成共識，加氫站的布局和建設，是氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)商業(yè)化發(fā)展的突破口。