筆者在電池板塊混了這么久，學到了不少知識，也發現了一種現象，就是很多人都對鋰電敬而生畏。那么就自己了解的一些膚淺的鋰電知識，來跟跟大家探討下鋰電池究竟純在那些利弊，揭去它神秘駭人的面紗。

一次電池(不可充電)耐高溫的主要有下列電池：　　1) 鋰氬電池，電壓3.6V，一般可以做到能在85℃高溫下使用(如ER14250\ER17505等)，特殊設計的高溫型鋰氬電池可再125℃下工作。　　2

聚合物鋰電池優點1、 單體電池的工作電壓高達3.6v~3.8v 遠高于鎳氫和鎳鎘電池的1.2V 電壓。容量密度大,其容量密度是鎳氫電池或鎳鎘電池的1.5~2.5 倍,或者更高。自放電小,在放置很長時間

磷酸鐵鋰電池作為近幾年比較熱門的新能源電池，用戶對其出現的問題變得熱門，如磷酸鐵鋰電池鼓包還能用嗎，或是鼓包怎么修復或是鼓包原因是什么等。下面我們就對磷酸鐵鋰電池鼓包的問題做全面的了解吧。1、磷酸鐵鋰

從一月份百人會的首次曝光，到3月29日的正式亮相，毫無疑問，刀片電池的每一次出現都自帶熱點。刀片電池優勢到底在哪里？“長板突出、短板顯著”的磷酸鐵鋰電池，有望依靠刀片電池技術重新奪回電動乘用車市場嗎？

大容量鋰電池的容量越高越好嗎？我們都知道，不同型號，尤其是不同體積的電池，它的容量越高，提供使用的時間就越長，我們拋開體積重量等等一些因素外大容量備用鋰電池當然是容量越高就越好。

相信很多人都聽說過，新能源車用的動力電池分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種。那么，這兩種不同材質的電池在性能上有些什么樣的區別？是什么造成了這些區別呢？由于政府補貼傾向性的變化，過去在磷酸鐵鋰電池領域已經實現量產的比亞迪，又開始轉向三元鋰的大規模開發，這其中又有什么原由？

磷酸鐵鋰電池：　　磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數鋰離子電池使用的正極材料。　　磷

鎳氫電池理論上沒有記憶效應。對于由于記憶效應作怪出現容量下降的電池，我們可以通過一次性充足再一次性放光的方法反復數次，大部分電池都可以得到修復。對于一些擱置時間久遠，失去活性的電池可以嘗試用大電流沖擊

第一，選擇鋰電池充電器很重要，因為鋰電池目前有磷酸鐵鋰，鋰電池和三元鋰電池兩種區分選擇這個鋰電池就已經比較危險和切記，但是鋰電池一般燃燒和爆炸主要就是根據他的選擇的充電器有很大的關系，自己占到了80%