盡管?chē)?guó)內(nèi)對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策已經(jīng)開(kāi)始退坡，但逐漸豐富的基礎(chǔ)設(shè)施和愈發(fā)豐富的可選車(chē)型也讓消費(fèi)者們開(kāi)始接受新能源汽車(chē)的普及。除了作為限購(gòu)地區(qū)無(wú)法購(gòu)買(mǎi)燃油汽車(chē)的替代解決方案之外，新能源汽車(chē)也有許多得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

低溫環(huán)境下會(huì)給鋰離子電池充電造成什么影響？常規(guī)鋰離子電池的工作溫度是-20℃-60℃,采用特殊材料做的低溫鋰離子電池可以在-40℃高寒環(huán)境中放電。但是電壓和容量會(huì)降低。

電子發(fā)燒友為您提供的鋰電池的生產(chǎn)工藝流程圖詳解，鋰電池是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。最早發(fā)明鋰電池的科學(xué)家是愛(ài)迪生。當(dāng)然，現(xiàn)在人們對(duì)鋰電池已經(jīng)完全不陌生了，尤其是其廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)等交通工具領(lǐng)域后，人們對(duì)鋰電池的關(guān)注更是提升了一個(gè)檔次。

1、磷酸鐵鋰優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)（1）超長(zhǎng)壽命，磷酸鐵鋰材料做電池的正極具有長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)，循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上。（2）使用安全高，磷酸鐵鋰作鋰電池正極材料完全解決了鈷酸鋰和錳酸鋰的安全隱患問(wèn)題，鈷酸鋰和錳

接觸過(guò)電氣柜的朋友都有過(guò)這樣的經(jīng)歷，有時(shí)開(kāi)關(guān)電源會(huì)在通電時(shí)發(fā)出滋滋的聲音（空載時(shí)也有），雖然有響聲但工作一切正常，那么究竟是哪里出了什么故障嗎？

三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池哪個(gè)好？性能參數(shù)對(duì)比：實(shí)際壽命 鐵鋰電池質(zhì)量比較好的情況下，1衰減量可以控制在5%以內(nèi)，第二年可以在15%以內(nèi)。三元類(lèi)型的，1年降幅在7-10%，2年在20-25%。當(dāng)然，具體也和使用負(fù)荷，使用頻率有關(guān)系，這里只是一個(gè)大概的表述。 綜合多

總有鋒友遇到再也無(wú)法啟動(dòng)ipad的情況，如果通過(guò)home+power長(zhǎng)時(shí)間按住，或者連接itunes等等所有方法試過(guò)后都不得行了，電量顯示為低，充電八百年都還是低電壓，那就是十有八九電池休眠了。 其癥狀通常為：強(qiáng)行開(kāi)機(jī)，屏幕閃過(guò)一下，就又熄滅了。連接電腦，可能被識(shí)別，但無(wú)法使用。

鋰電池鼓包的原因，鋰電池包鼓包了還能用嗎?近些年，鋰電池由于其能量比高，安全性高等原因，在市場(chǎng)上得到了廣泛的應(yīng)用。雖然鋰電池的安全性相較于鉛酸電池等是要高不少，但如果使用不當(dāng)或者是制作水平不行還是有一定的安全隱患的，就比如說(shuō)鼓包這一問(wèn)題。

鋰電池電壓范圍鋰電池單體工作電壓為3.7V或3.2V。磷酸鐵鋰電池的電壓范圍是2.0到3.65V鈷酸鋰電池，電壓范圍2.6到4.2V，標(biāo)稱電壓3.6V。鋰離子電池的電壓范圍是3.0到4.2V，標(biāo)稱電壓

電動(dòng)車(chē)鋰電池充電需要多長(zhǎng)時(shí)間？ 一般新買(mǎi)的電動(dòng)車(chē)鋰電池是新的，容量也大，充電會(huì)時(shí)間長(zhǎng)一些，會(huì)達(dá)到10小時(shí)以上不變燈，以后會(huì)越來(lái)越快，大概2個(gè)月后會(huì)減少到6小時(shí)，之后就恒