鋰電池生產廠家如何實現鋰電池有效管理？各大鋰電池生產廠家談如何實現電池有效管理、電池續航時間一直是消費電子的頭等問題,能否構建高效的電池管理系統更是能直接影響一個產品的好壞。

鋰電池生產廠家如何實現鋰電池有效管理？

鋰電池與其它電池相比較,具有性能高、污染低、壽命長、動力強等優點,廣泛應用到航天特種電源設備、電動汽車、醫療設備等領域。但是鋰電池的不良操作不僅會降低電池的性能,還會引起嚴重的安全隱患,因此研制安全、穩定、可靠的電池管理系統BMS,具有非常大的現實意義與實用價值。

鋰電池保護電路設計

由于鋰離子電池的化學特性，在正常使用過程中，其內部進行電能與化學能相互轉化的化學正反應，但在某些條件下，如對其過充電、過放電和過電流將會導致電池內部發生化學副反應，該副反應加劇后，會嚴重影響電池的性能與使用壽命，并可能產生大量氣體，使電池內部壓力迅速增大后爆炸而導致安全問題。

因此所有的鋰離子電池都需要一個保護電路，用于對電池的充、放電狀態進行有效監測，并在某些條件下關斷充、放電回路以防止對鋰電池發生損害。

鋰離子電池保護電路包括過度充電保護、過電流/短路保護和過放電保護，要求過充電保護高精密度、保護IC功耗低、高耐壓以及零伏可充電等特性。

鋰電池管理系統的研究與實現

由于鋰離子電池的生產工藝限制，鋰離子電池單體之間存在容量、電壓、內阻等等的不一致，即使在同一批電池中也會存在差異。另外，即使是電池組在出廠的時候一致性比較好，在以后的使用過程中，這種不一致會隨著電池組的循環次數的增加而增加。鋰離子電池管理系統的功能也越來越強。

鋰電池管理系統主要由充電模塊、數據采集模塊（包括電壓，電流，溫度數據采集）、均衡模塊、電量計算模塊、數據顯示模塊和存儲通信模塊組成。

電池管理系統的有效管理和控制，可以確保鋰電池組性能良好,延長電池組壽命，保障電池的安全性，降低運行成本，對電動汽車的推廣應用起著重要作用。因此，BMS鋰電池管理系統的研究具有重要的理論價值和現實意義。

如何對鋰電池進行有效的熱控制管理？

從電池機理上入手的探索思路是開發新的電極材料和介質材料，使用更高效、穩定的材料進行鋰電池的生產開發，從源頭保證鋰電池的安全應用。然而當前的科研工作還不能很好的滿足生產生活需要，如何在現有的產業基礎上對鋰電池進行安全優化便成為焦點。

目前主流的鋰電池熱管控方式主要分為以下幾種：空氣冷卻、液體冷卻、熱管冷卻、基于相變材料的冷卻方式。這四種鋰電池的熱管控方式各有特點。

以上就是這些方法都能實現鋰電池有效管理，在鋰電池內部，其化學反應非常復雜，在人們不斷完善電池自身性能的同時，也在對電池的管理技術及使用進行不斷的研究，以增加鋰電池使用壽命，提高電池效率，最大地發揮電池性能。