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UPS電源定制,高速公路上要定制UPS不間斷電源嗎

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年09月17日  

UPS電源定制,高速公路上要定制UPS不間斷電源嗎?伴隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,在各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,在此基礎(chǔ)之上,衍生出UPS不間斷電源。不同的行業(yè),對(duì)UPS不間斷電源的功能和作用要求有所不同,有些用戶會(huì)結(jié)合自身實(shí)際需求定制UPS電源,滿足自身需求。那高速公路上要定制UPS不間斷電源嗎?


UPS電源定制


通常國內(nèi)的市電電壓是220V或是380V,所以標(biāo)準(zhǔn)型的UPS主機(jī)輸入輸出電壓為220V或380V,而有些特殊的設(shè)備所需的電壓為110V的,因而UPS電源非標(biāo)定制輸入輸出為110V的產(chǎn)品。另外為了滿足不同行業(yè)的需求,UPS電源主機(jī)內(nèi)可以非標(biāo)定制增加隔離變壓器、穩(wěn)壓器、防雷器等。


與UPS電源相關(guān)的非標(biāo)定制還有包括電池箱、機(jī)箱、布線、軟件等。電池箱非標(biāo)定制可以定做特定尺寸以滿足安裝現(xiàn)場要求,合理利用空間;機(jī)箱非標(biāo)定制可以定做顏色、板材、尺寸等來配合環(huán)境達(dá)到美觀一致的目的。


高速公路上要定制UPS不間斷電源


高速公路有很多都是地處偏遠(yuǎn)的地帶,不得不采用農(nóng)用電源。供電條件不好,如電壓波動(dòng)度福大、經(jīng)常停電;環(huán)境條件不好,如山東內(nèi)濕度大、溫差大,特別是雷雨季節(jié)干擾大;技術(shù)力量薄弱,維修能力差。這就對(duì)直流UPS提出了嚴(yán)格要求,比如要求直流劣UPS能耐惡環(huán)境,具有無人值守的能力。除此之外,高速公路設(shè)計(jì)部門為了提高供電系統(tǒng)的可靠性,還在直流UPS定制前面增加了一級(jí)參數(shù)穩(wěn)壓器,而且一般都將穩(wěn)壓器和直流UPS定制做成一個(gè)包。


在高速公路中用量最大的應(yīng)屬收費(fèi)系統(tǒng),其次還有通信、數(shù)據(jù)處理、變電站和攝像監(jiān)控等。收費(fèi)系統(tǒng)的重要性很大,不能有一點(diǎn)疏忽。尤其是現(xiàn)在有的地方自動(dòng)化程度很高、制度很嚴(yán),有不少的收費(fèi)站的欄桿不經(jīng)過啥卡就不能抬起方形,如果因電源問題使刷卡機(jī)停止工作,就會(huì)導(dǎo)致車輛堵塞。如某高速公路段因電源系統(tǒng)故障熱導(dǎo)致通知運(yùn)行2小時(shí),造成了重大損失。


電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行是高速公路機(jī)電系統(tǒng)甚至整個(gè)高速公路正常運(yùn)行的基本保障。其中收費(fèi)站:采用UPS電源的持續(xù)供電確保收費(fèi)站的正常工作是保證道路通暢的重要環(huán)節(jié)。提出穩(wěn)壓器+UPS1+1并聯(lián)供電解決方案,具體內(nèi)容如下:


1、收費(fèi)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)為一級(jí)負(fù)荷中特別重要的負(fù)荷,除由兩個(gè)電源供電外,尚應(yīng)增設(shè)UPS電源保證供電的可靠性。


2、兩路輸入電源采用一路市電和就地柴油發(fā)電機(jī),兩路電源同時(shí)接入“互投柜”實(shí)現(xiàn)了先斷后合自動(dòng)切換功能。


3、市電輸入端加裝B級(jí)防雷,雙電源輸出端加裝C級(jí)防雷保護(hù)。


4、輸入配電柜、輸出配電柜可根據(jù)實(shí)際需求合并成為一體柜。


5、UPS不間斷電源采用1+1并機(jī)冗余方案。


6、UPS具備動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,對(duì)于突發(fā)事故,UPS必需能夠遠(yuǎn)程緊急關(guān)閉。


7、UPS電源具備電池組智能管理功能,具備漏液檢測能力。


8、后備電池組投資最優(yōu)化,并同時(shí)提高機(jī)房的空間的利用率。


高速公路交流UPS不間斷電源采用雙變換在線式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),輸入端可做雙回路供電;采用先進(jìn)的IGBT高頻正弦波脈寬調(diào)制設(shè)計(jì),使UPS供電質(zhì)量好、效率高、熱損耗小、噪音低、體積小及壽命長;采用模組化設(shè)計(jì),大幅度降低平均修護(hù)時(shí)間(MTTR),使維護(hù)工作更簡便,借由微處理器的數(shù)字化設(shè)計(jì),簡化復(fù)雜的模擬線路及大量減少零件數(shù)目,使系統(tǒng)更為安全可靠。整機(jī)還對(duì)散熱結(jié)構(gòu)做了優(yōu)化,采用智能風(fēng)扇控制技術(shù),降低UPS噪音,縮小UPS安裝空間需求。


總之高速公路上要定制UPS不間斷電源是非常有必要的,客戶可以根據(jù)實(shí)際情況原則選擇是用在線式直流UPS還是交流式,又或者是便攜式UPS等等。在線式直流UPS供電系統(tǒng)的可靠性必須非常高,可用性更要非常高,這就要求這個(gè)供電系統(tǒng)的設(shè)備質(zhì)量不但要搞,而且當(dāng)供電故障時(shí),其維修時(shí)間要非常短。


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