近日，全球最大私人鈷儲(chǔ)備所有者Cobalt27Capital公司接連收購(gòu)了鎳鈷礦和鋰礦項(xiàng)目，擴(kuò)張對(duì)電動(dòng)汽車電池方面的投資。

Cobalt27收購(gòu)ASX上市的HighlandsPacific

Cobalt27Capital已簽署協(xié)議收購(gòu)ASX上市的HighlandsPacific。此次收購(gòu)價(jià)值9,600萬(wàn)美元，將通過巴布亞新幾內(nèi)亞的Ramu鎳鈷礦增加Cobalt27對(duì)鎳的投資。HighlandsPacific擁有該礦的8.56％權(quán)益，該礦由中國(guó)冶金股份有限公司持有多數(shù)股權(quán)。Cobalt27已同意為Highlands支付每股10.5澳元的現(xiàn)金。如果鎳價(jià)在2019年底前達(dá)到一定的門檻，將支付每股額外的A1￠。Cobalt27和HighlandsPacific已同意終止2018年5月宣布的價(jià)值1.13億美元的流媒體協(xié)議。10月，Highlands宣布MCC正在評(píng)估Ramu礦的潛在擴(kuò)建，該礦可能耗資約15億美元。Ramu是一個(gè)大型鎳鈷礦，估計(jì)總儲(chǔ)量為10億磅鎳和1億磅鈷。高地還持有巴布亞新幾內(nèi)亞星山銅金礦勘探項(xiàng)目的權(quán)益，并正在與日本貿(mào)易公司雙日集團(tuán)合作評(píng)估巴布亞新幾內(nèi)亞的SewaBay紅土鎳礦項(xiàng)目。

各大礦企對(duì)于未來(lái)電動(dòng)汽車時(shí)代的關(guān)注也導(dǎo)致了硫酸鎳逐步成為其開發(fā)的對(duì)象。為了滿足目前欣欣向榮的電動(dòng)車電池行業(yè)的需求，必和必拓一直在西澳洲持續(xù)投資鎳礦開發(fā)和勘探項(xiàng)目，以確保生產(chǎn)所需的鎳供應(yīng)。

2018年12月初，必和必拓稱旗下西澳洲Venus鎳礦開發(fā)計(jì)劃已經(jīng)獲得政府部門批準(zhǔn)，該礦的開發(fā)將繼續(xù)推進(jìn)，該鎳礦的產(chǎn)出主要為旗下NickelWest電池化工品部門提供原料。公司計(jì)劃2019年開始出產(chǎn)硫酸鎳。“未來(lái)數(shù)月的鉆探結(jié)果將能更好地定義該礦的鎳儲(chǔ)量。預(yù)計(jì)明年早期實(shí)現(xiàn)回采。”該鎳礦6年前被發(fā)現(xiàn)，據(jù)稱已經(jīng)探明鎳儲(chǔ)量為逾200,000噸，將能滿足該公司旗下LeinsterNickelOperation和選礦廠未來(lái)8年的原料需求。

必和必拓位于珀斯的鎳硫酸廠預(yù)計(jì)2019年4月投產(chǎn)，每年的鎳硫酸產(chǎn)能為100,000噸，需要大約22,000噸的鎳礦作為原料。同時(shí)該公司還計(jì)劃在二期工程中將該鎳硫酸廠的產(chǎn)能擴(kuò)張一倍。隨著新型電池技術(shù)的發(fā)展，鎳需求越來(lái)越旺盛，這意味著汽車只需一次充電就能行駛得更遠(yuǎn)。如果在電池中使用更多的鎳，就能通過削減鈷等價(jià)格更為昂貴的金屬的使用量來(lái)降低電池生產(chǎn)成本。

巴西淡水河谷的執(zhí)行長(zhǎng)FabioSchvartsman稱，該公司計(jì)劃自行對(duì)旗下陷入困境的NewCaledonia鎳礦投資5億美元，反映出該公司對(duì)電動(dòng)車銷量料將大增的重要性有了新的認(rèn)識(shí)。

Cobalt27收購(gòu)在產(chǎn)的MountMarion鋰礦鋰權(quán)利金

Cobalt27CapitalCorp宣布收購(gòu)WestgoldResourcesLimited（“Westgold”）持有的一項(xiàng)權(quán)利金，該權(quán)利金系關(guān)于位于西澳洲的在產(chǎn)MountMarion鋰礦，權(quán)利金比例為ReedIndustrialMineralsPtyLtd（“RIM”）分租協(xié)議項(xiàng)下毛收入的1.5％和開采的每噸礦石2澳元（“權(quán)利金”）。Cobalt27從Westgold收購(gòu)該項(xiàng)權(quán)利金的總對(duì)價(jià)為250,000澳元（240,400加元）外加200公噸實(shí)物鈷金屬（交付給Westgold選擇的LME擔(dān)保倉(cāng)庫(kù)）。

“我們致力于成為向電池電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)全面過渡的標(biāo)桿企業(yè)。我們也非常注重加速電池金屬流和權(quán)利金的近期現(xiàn)金流。在產(chǎn)的MountMarion鋰礦擁有世界第二大高品位鋰精礦-鋰輝石礦床。露天礦于2017年初開始生產(chǎn)鋰精礦。該項(xiàng)權(quán)利金收購(gòu)的對(duì)價(jià)主要是我們現(xiàn)有的實(shí)物鈷持有量中的一小部分（7％）。此次交易使我們的電池金屬產(chǎn)品組合將鋰包括在內(nèi)，從而更多樣化，交易還體現(xiàn)了我們的核心戰(zhàn)略，即鞏固Cobalt27作為領(lǐng)先的電池金屬流和權(quán)利金公司的地位，”Cobalt27主席兼首席執(zhí)行官AnthonyMilewski表示。

MountMarion鋰礦由中國(guó)最大的鋰生產(chǎn)商之一江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司（43.1％）、MineralResourcesLimited（43.1％）和NeometalsLtd（13.8％）（“Neometals”）共同擁有。2015年，Neometals通過其擁有70％股權(quán)的子公司RIM簽訂了一項(xiàng)協(xié)議，從Westgold租賃HamptonAreaLocation53的部分鋰礦權(quán)。租約適用于HamptonFreeholdLocation53內(nèi)的、面積為3公里乘1公里的一個(gè)部分，延伸至MountMarionLithiumProjectsDeposit2和2West以及前WMCDeposit3。初始租期為10年，并附帶兩個(gè)5年的延期期權(quán)。

根據(jù)礦業(yè)咨詢公司CSAGlobal的數(shù)據(jù)，該地區(qū)具有很好的前景，可能會(huì)在HamptonAreaLocation53增加估算之外的礦石。鋰是所有關(guān)鍵電動(dòng)汽車（“EV”）電池化學(xué)組合中的關(guān)鍵成分；大約40％的鋰需求來(lái)自電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)。到2025年，預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車將占鋰需求的大部分。

鋰輝石的理論氧化鋰含量為8.03％。由于其高鋰含量，它被認(rèn)為是最重要的鋰礦石礦物。根據(jù)2016年的可行性研究，MountMarion的礦山壽命（“LOM”）碳酸鋰現(xiàn)金等價(jià)成本為5,345美元/噸，低于澳大利亞鋰輝石的同行業(yè)平均成本（約5,600美元/噸）。管理層認(rèn)為，該權(quán)利金能在17年的期限內(nèi)為Cobalt27提供可觀的現(xiàn)金流。