2019年4月18日首航節能發布公告，擬以增資擴股和收購股權的形式合計持有新研氫能51.14%的股權，成為新研氫能控股股東。據公告稱，該次增資擴股和股權收購完成后，首航節能正式切入氫燃料電池領域，未來首航節能將依托新研氫能源平臺推進氫燃料電池業務的開拓并積極拓展加氫、儲氫等業務。

新研氫能源是全國工商聯新能源商會理事單位，是一家自主開發、設計、制造和銷售氫燃料電池極板、電堆、發電系統和測試臺的高科技公司。公司以打造“氫能燃料電池新能源綜合解決方案”為核心戰略。在北京、大連和大同設有三家子公司。

北京子公司主要開發極板和電堆，具有1000多平米的研發中心，包括金屬極板加工實驗室，電堆組裝實驗室，電控實驗室，電化學實驗室，綜合實驗室，設計和模擬仿真實驗室，從單電池到100kW電堆系列測試平臺，開發的產品包括百瓦到千瓦級空冷電堆和千瓦到百千瓦級水冷電堆，用于便攜式、固定式和交通運輸用燃料電池發電系統；大連子公司主要開發燃料電池發電系統、測試臺和一些關鍵輔助部件，開發的INRG-E系列燃料電池發電系統具有功率密度高、集成度高、可靠性高、適應性好等優點，可廣泛用于各型客車和物流車，INRG-T系列燃料電池測試平臺具有功能齊全、界面友好、可靠性高、自動化程度高、并可個性化定制等優點，可進行各種功率等級的燃料電池電堆和系統測試；大同子公司擬投資建設年產10000套燃料電池的產線，將投放燃料電池全自動化生產線、分布式氫能源電站、燃料電池車交通數據中心等多個氫能項目。。

據了解，新研氫能源的技術開發牽頭人為齊志剛博士，其主持完成了多項科技部“863”項目和課題及省市級項目，在燃料電池領域耕耘20余年，是國內外數十個燃料電池標準的主要起草人，在其帶領下，新研氫能源在燃料電池領域快速發展，目前已經開發出多款燃料電池產品，公司開發的燃料電池產品登入工信部第318批公告。

從新研氫能源產品開發的情況來看，其掌握了氫燃料電池的電池極板、電堆、發電系統等最核心的環節，未來隨著首航節能的進入，借助資本的力量加快氫燃料電池產品大規模生產并完善加氫、儲氫的布局。