電池用鋁和鎂代替鋅做陽極也很具吸引力，它可以使比容量大大提高(鋁陽極2.98A·h/g,鎂陽極2.2A·h/g，而鋅陽極0.82A.h/g）。另外，鎂和鋁的標準電位比鋅高，因此它們具有更高的電壓和能量密度。有兩個問題推遲了幾種鎂基電池的實際開發和商業化:一是腐蝕率大大增加;二是陽極生成的氧化膜抑制了腐蝕，但同時也引起放電“電壓延緩”。

氧化膜對鎂和鋁的影響已經成為許多研究工作的主題。在鉻酸鹽和重鉻酸鹽的混合物與電解質中其他物質的共同作用下形成了鉆附難溶的氧化膜，它能有效地阻止進一步的腐蝕。因此，用鋁或鎂陽極制成密封電池甚至在高溫下也可儲存幾年而不失效。但是，一旦電池開始工作，有電流流出，氧化膜就被破壞，金屬迅速被腐蝕，直到最后重新形成一層氧化膜。更重要的一點是，氧化膜會引起初始電耗點與電池達到工作電壓點間的時間滯后。

鋁基電池通常以三氧化鋁(AMC1,)或三氧化鉻(CrCI,)溶液做電解質。鎂基電池的最佳電解質是溴化鎂(MgBr2)或高氧酸鎂(Mg(C1O4)2)，并用氫氧化鎂(Mg(OH),)做緩沖溶液調節pH值接近8.5。通常還要添加鉻酸鹽緩沖溶液，緩沖溶液的選擇將影響電壓滯后現象的程度。此外，采用恰當的合金作陽極也可以防止腐蝕及減小電壓滯后。例如，鎂陽極可添加1%的鋅以減小滯后，加2%的鋁可調整腐蝕電流。

鋁或鎂陽極電池的典型特征是:其工作電壓高于鋅陽極電池，鎂基Leclanch6電池的開路電壓約為1.9Y。但是.鎂或鋁陽極電池的容量變動很大，這取決于腐蝕速度，它是關于放電狀態的函數。

許多圓柱形和扁平形鎂基電池已經商業化，主要用于要求大電流放電及重量較輕的特種領域。目前，在此應用領域中，人們大都使用各種鋰電池而不用鎂電池。鋁基Leclanche電池沒有商業化，另外，有些金屬——空氣電池里也采用鎂、鋁做陽極。