“惠州科達(dá)利配套CATL/比亞迪/億緯鋰能/欣旺達(dá)等華南地區(qū)的客戶；江蘇科達(dá)利配套CATL、中航鋰電及LG等華東地區(qū)的客戶；大連科達(dá)利主要為松下配套供應(yīng)；福建科達(dá)利主要為CATL配套。”

與動力電池頭部企業(yè)的緊密合作的鋰電池精密結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商科達(dá)利（002850），2019第三季度繼續(xù)交出亮眼成績。

2019年1-9月，公司營收17億元，同比增長26.34%；歸屬于上市公司股東的凈利潤1.47億元，同比增長234.74%。

其中，第三季度凈利潤6631.79萬元，同比增長209.29%。公司預(yù)計(jì)2019年度凈利潤為2.14億元-2.55億元，同比增長160%-210%。

關(guān)于Q3公司出現(xiàn)增利不增收的情況，科達(dá)利表示，Q3通過工藝改進(jìn)、良率改善及進(jìn)一步提升生產(chǎn)自動化水平，增強(qiáng)了成本管控力，使得毛利率有所提升。同時(shí)，三季度原材料價(jià)格較為穩(wěn)定，受原材料影響不大。

作為一家鋰電池精密結(jié)構(gòu)件和汽車結(jié)構(gòu)件研發(fā)及制造企業(yè)，目前，科達(dá)利已占據(jù)了國內(nèi)最大的動力鋰電池結(jié)構(gòu)件市場份額，在華東、華北、華南、華中、東北、西北等鋰電池行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域均形成了生產(chǎn)基地的布局，有效輻射周邊下游客戶。

目前惠州科達(dá)利去年已順利投產(chǎn)，上半年?duì)I收6.6億元，三季度依舊是公司營收主力，且已接近滿產(chǎn)狀態(tài)；

江蘇科達(dá)利上半年?duì)I收1.35億，二期工程主體建設(shè)完成，三季度江蘇廠產(chǎn)能進(jìn)一步釋放，慢慢將實(shí)現(xiàn)盈虧平衡；

大連科達(dá)利主體建設(shè)完成，已進(jìn)入加速期，預(yù)計(jì)2020年投產(chǎn)；

福建科達(dá)利完成前期籌備工作，三季度開始啟動，實(shí)施福建動力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件一期項(xiàng)目，預(yù)計(jì)在12個(gè)月內(nèi)建成，旨在為寧德時(shí)代提供配套產(chǎn)能，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年平均銷售收入7億元。

值得注意的是，前三季度科達(dá)利的研發(fā)費(fèi)用達(dá)7931萬元，同比增長41.86%。

據(jù)了解，科達(dá)利已經(jīng)掌握了包括超薄鋁殼安全防爆頂蓋、防滲漏、超長拉伸、斷電保護(hù)頂蓋、自動裝配、智能壓力測試等多項(xiàng)核心技術(shù)。

公司生產(chǎn)21700圓柱電池鋼殼采用預(yù)鍍鎳工藝，改善了動力鋰電池基體產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象；通過高精度、高強(qiáng)度的階梯變薄復(fù)合模具組，增加了產(chǎn)品容量，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品輕量化，是目前國內(nèi)擁有大批量生產(chǎn)新能源汽車用圓柱電池殼的主要企業(yè)之一。

當(dāng)前，科達(dá)利在綁定優(yōu)質(zhì)大客戶的基礎(chǔ)上，同時(shí)多維拓展新客戶，以及通過擴(kuò)建產(chǎn)能、提升制造工藝等方式降低成本，進(jìn)一步提升公司的市場競爭力。