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汽車玻璃商信義香港投1GWh鋰電池產(chǎn)線

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年11月22日  

繼香港珠寶企業(yè)力世紀(jì)(00860)試圖進(jìn)入動(dòng)力電池回收領(lǐng)域后,又一家港企在鋰電池行業(yè)大動(dòng)手腳。


9月18日,信義香港(08328)發(fā)布公告稱,將于2020年前將此前募集的未動(dòng)用金額1.41億港元(約合1.28億元人民幣),其中1.31億港元(約合1.19億元人民幣),用于興建年產(chǎn)能達(dá)1GWh的新鋰電池生產(chǎn)線,980萬(wàn)港元用于償還現(xiàn)時(shí)鋰電池生產(chǎn)設(shè)施尚未清償?shù)馁Y金開(kāi)支。


信義香港是香港前三大的汽車玻璃維修更換服商之一,于2017年內(nèi)完成于國(guó)內(nèi)設(shè)立一間用以生產(chǎn)鋰電池產(chǎn)品的廠房,并很快實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化生產(chǎn)銷售。其全資子公司安徽信義電源主營(yíng)鋰電池、儲(chǔ)能電池的研發(fā)及生產(chǎn),包括擁有磷酸鐵鋰和三元(NCA、NMC)軟包電池


此外,還于過(guò)去兩年逐步投入電池包和儲(chǔ)能系統(tǒng)的銷售。根據(jù)業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù),2018年中國(guó)新投運(yùn)的電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目中,信義香港位居裝機(jī)量規(guī)模排名前十位的儲(chǔ)能技術(shù)供應(yīng)商之一。


截至2019上半年,信義香港產(chǎn)品涵蓋鋰電池、叉車電池包系統(tǒng)、工業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)、商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)及用戶儲(chǔ)能系統(tǒng)等,并廣泛用于削峰填谷、叉車、后備電源及調(diào)峰調(diào)頻等領(lǐng)域。


上半年,信義香港營(yíng)收為8670萬(wàn)港元(約合7142萬(wàn)元人民幣),同比增長(zhǎng)12%,雖汽車玻璃業(yè)務(wù)出現(xiàn)下滑,但憑鋰電池和儲(chǔ)能業(yè)務(wù)拉動(dòng)了整體業(yè)績(jī)的提升。


圖片來(lái)源:信義香港2019半年報(bào)


H1電池包及儲(chǔ)能系統(tǒng)業(yè)務(wù)營(yíng)收為3360萬(wàn)港元,占營(yíng)收比重的38.7%,同比下滑5.4%,主要系人民幣兌港元的平均匯率同比下跌約6.3%所致。


鋰電池產(chǎn)品業(yè)務(wù)營(yíng)收1540萬(wàn)港元,占營(yíng)收比重的17.8%,同比增長(zhǎng)34.3%,主要系叉車制造商的需求增加所致。叉車及風(fēng)電場(chǎng)相關(guān)業(yè)務(wù)營(yíng)收1280萬(wàn)港元,占營(yíng)收比重的14.8%,同比增長(zhǎng)219.7%。


目前,鋰電池價(jià)格下降,使儲(chǔ)能定價(jià)也相對(duì)下降,短期內(nèi)儲(chǔ)能參與商的毛利率受壓,但同時(shí)也為儲(chǔ)能行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展創(chuàng)造了成本優(yōu)勢(shì)。


據(jù)了解,上半年信義香港的儲(chǔ)能系統(tǒng)單位成本同比下降約三成,預(yù)計(jì)儲(chǔ)能系統(tǒng)和電池包系統(tǒng)業(yè)務(wù)會(huì)將會(huì)成為信義香港的核心業(yè)務(wù)。


高工鋰電認(rèn)為,近年來(lái),跨行做鋰電池行業(yè)的企業(yè)不計(jì)其數(shù),有做房地產(chǎn)的、造車的、做紡織的、賣葡萄酒的,但真正能做起來(lái)的卻很少,有的新進(jìn)企業(yè)因自身實(shí)力不足、未能應(yīng)對(duì)鋰電池市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)而折戟,有的只是資本一日游就撤出了。


信義香港并不是從汽車動(dòng)力電池切入新能源,而是瞄準(zhǔn)鋰電池的細(xì)分領(lǐng)域——儲(chǔ)能和叉車市場(chǎng),并且目前其新能源轉(zhuǎn)型之路成效不錯(cuò),集團(tuán)整體收益有了明顯提增。


儲(chǔ)能領(lǐng)域的鋰電市場(chǎng)自不必多說(shuō),隨著電池技術(shù)進(jìn)一步提升,電池成本持續(xù)下降,鋰電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的市場(chǎng)滲透率將逐漸提升。


電動(dòng)叉車的應(yīng)用也越來(lái)越廣,高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)預(yù)測(cè),中國(guó)鋰電版叉車產(chǎn)量在未來(lái)3年將保持40%以上的年復(fù)合增長(zhǎng)率,其對(duì)鋰電需求將從2017的1.3GWh提升到2020年的5.4GWh,年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)50%。


信義香港通過(guò)鋰電池、儲(chǔ)能、叉車三者的聯(lián)動(dòng),有利于形成協(xié)同效應(yīng),增加新的收益來(lái)源。為應(yīng)對(duì)快速增長(zhǎng)的儲(chǔ)能市場(chǎng)需求,信義香港的目標(biāo)是兩年內(nèi)將其鋰電池年產(chǎn)能從3億瓦時(shí)提升至超過(guò)10億瓦時(shí)。


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