近日，大洋電機（002249）發布公告稱，決定與寧波梅山保稅港區惠清京諾投資合伙企業（有限合伙）（下稱“惠清京諾”）、寧波梅山保稅港區魯平京能投資合伙企業（有限合伙）（下稱“魯平京能”）、寧波梅山保稅港區京隆寶羅投資合伙企業（有限合伙）（下稱“京隆寶羅”）、寧波梅山保稅港區鵬凡之濱投資合伙企業（有限合伙）（下稱“鵬凡之濱”）簽署《關于上海重塑能源集團有限公司之股權轉讓協議》，公司決定以現金出資方式出資26,254.27萬元收購上述四家合伙企業持有的重塑集團合計14.586%股權。

大洋電機表示，收購目的是為了加強與上海重塑能源集團有限公司（下稱“重塑集團”）在氫燃料電池整車動力系統集成匹配方面的技術交流，充分利用公司在規模化生產及重塑集團在氫燃料電池研發方面的相互優勢，發揮協同效應，實現優勢互補，進一步提高公司氫燃料電池業務的技術實力，增強公司在氫燃料電池系統關鍵零部件的研發與生產能力，更好地向客戶提供全面的整體解決方案。

值得一提的是，大洋電機實際控制人魯楚平先生之弟弟魯清平先生為惠清京諾、魯平京能的主要出資人，且為其執行事務合伙人的控股股東；大洋電機實際控制人彭惠女士之母親梁蘭茵女士為京隆寶羅和鵬凡之濱的主要出資人。根據《深圳證券交易所股票上市規則》的規定，惠清京諾、魯平京能、京隆寶羅和鵬凡之濱為公司關聯法人，本次現金收購重塑集團14.586%股權的交易構成關聯交易。

資料顯示，大洋電機以傳統家電電機業務起家，2009年開始涉足電動車動力總成業務，依靠上市公司的雄厚資本支持，大洋電機2016年參股巴拉德開始布局氫能，并借此切入氫能產業鏈中間環節。伴隨旗下大量氫能產業項目的鋪展，初步完成了全產業鏈的布局。

目前大洋電機產品覆蓋氫燃料電池模組、FCU、DC/DC、整車控制器，并可提供匹配的電機驅動系統。同時公司已開始氫燃料電池關鍵零部件的研發及生產，如空壓機、冷卻器、水泵等，相關產品將在公司于底特律、上海、深圳、中山等地設立的研究院或子公司進行研發、測試及生產。

重塑集團主營業務為客戶提供燃料電池系統產品及燃料電池汽車動力系統工程服務。自成立至今，重塑集團已完成CAVEN3和CAVEN4兩款燃料電池系統的研發，并分別于2017年6月和2018年7月投產。重塑集團在廣東省云浮市建成國內首座商用車燃料電池系統量產基地，一期產能5,000套/年，擴產后產能可達到20,000套/年。

重塑集團專注于車用燃料電池系統及其核心零部件產品開發和生產，同時向車企提供氫燃料電池系統產品及燃料電池汽車動力系統工程服務，具有豐富的整車動力系統開發項目經驗，系統開發經驗，標準化的開發流程和質量、驗證體系，在開發項目中擁有獨立的工程設計能力和試制能力，在行業內處于領先地位。目前重塑集團已為全國多家汽車企業配套燃料電池客車、物流車動力系統設計，截止2018年已完成43款氫燃料電池汽車的車型開發。

今年6月19日消息顯示，蘇州市2019年第二季度重點項目現場推進會暨常熟氫能源汽車產業園啟動儀式在常熟市舉行。重塑集團全資子公司上海重塑能源科技有限公司作為產業園首批入駐企業，將在園內建立其繼廣東云浮和佛山之后又一核心產業基地——常熟產業基地。該基地將專注于氫燃料電池系統及核心零部件的生產，將分三期建設，總投資20億元，首期項目預計于年內投產，年產能可達5萬套。

業內分析認為，一直以來，大洋電機采取與行業內優秀企業合特種略，如東風實業、中通客車、富瑞特裝、氫楓能源、重塑集團等，進一步打通行業上下游渠道，包括氫氣儲運、加氫站運營、燃料電池系統研發、車企等相關環節。本次大洋電機選擇參股重塑集團，成為其第二大股東（第一大股東是重塑集團董事長林琦，占股29.66%），顯然兩者間的利益捆綁將更為緊密。

值得一提的是，今年4月27日，大洋電機公告稱擬以現金方式出資3億元，收購惠清京諾、魯平京能、京隆寶羅、鵬凡之濱四家公司所持有的重塑集團20％股權，彼時重塑集團估值為15億元。本次26,254.27萬元收購這四家企業持有的重塑集團合計14.586%股權，意味著重塑集團估值為18億元，估值比上次有所提高。