在6月12日的投資者關系調研中，格林美董事會秘書/副總經理歐陽銘志對公司概況、行業競爭力、業績訂單、成本控制、行業發展應對之策等問題作出了回應，從這6個問題中可以一窺格林美在動力電池材料產業上的布局，具體如下：

1、請簡要介紹一下格林美2018年和2019年一季度的收入及利潤等基本情況？

答：2018年，公司城市礦山回收業務穩定夯實，新能源材料業務產能全面釋放，推動公司銷售與業績大幅增長。公司2018年實現營業收入138.78億元，較上年同期增長29%；利潤總額9.07億元，較上年同期增長14%；經營活動產生的現金流量凈額9.85億，同比增長322%。其中，公司新能源材料業務板塊實現了近80億元的銷售收入，貢獻毛利額17.5億元，較上年同期增長近44%，新能源材料已成長為公司目前及未來業績增厚的有力支撐點。

2019年第一季度，公司實現三元前驅體銷量近15000噸，在金屬鈷價下跌的背景下，公司通過科學布局、提前謀劃，實現了三元前驅體產品產銷兩旺，本季度銷量同比增長了180%，銷售收入實現了穩步增長，實現營業收入達到31.42億元，較上年同期增長超過3%；歸屬于上市公司股東凈利潤1.75億元，較上年同期增長將近2.5%。

公司業績增長為全面推動公司向精細化、效益化、高質量發展，打造效益優良、具有核心競爭力的環保及新能源材料制造企業奠定了堅實基礎。

2、在激烈的行業競爭中，公司的核心競爭力是什么？

答：從攻克廢舊電池回收技術開始，到攻克電子廢棄物綠色處理世界難題、到攻克報廢汽車整體資源化回收技術難題、到攻關動力電池材料的三元“核”技術，公司突破性解決了中國在廢舊電池、電子廢棄物與報廢汽車等典型廢棄資源綠色處理與循環利用的關鍵技術，成為世界技術領先的廢物循環企業。

公司建立了龐大的循環產業體系，在湖北、湖南、江西、河南、天津、江蘇、浙江、山西、內蒙古和福建等省和直轄市建成十六大循環產業園，投資南非、韓國、印尼，循環產業貫通中國東西南北3000公里，輻射世界。

公司三元前驅體等核心產品占領世界主流市場地位，擁有CATL、ATL、三星SDI、優美科、ECOPRO、山特維克、美國肯納金屬、寧波容百、廈門鎢業、中國五礦等全球知名客戶群體和戰略新興產業優勢客戶，彰顯出格林美的全球核心競爭力。

3、介紹一下公司三元前驅體的產能以及在手訂單情況？

答：2018年，三元前驅體出貨量達40000噸，再次居世界行業前列。目前公司已建成三元前驅體10萬噸/年的產能，多個規格的三元前驅體通過BYD、LGC認證。2019年，公司擬通過再融資擴產8萬噸/年三元前驅體生產線，以滿足當前日益增長的新能源市場需要。

公司三元前驅體主流供應CATL供應鏈、三星SDI與ECOPRO等國際主流客戶以及寧波容百、振華、廈鎢等國內主流客戶。2018年12月，公司與韓國ECOPRO簽署未來5年供應17萬噸NCA高鎳前驅體的備忘錄；2019年3月，公司與容百鋰電簽訂2.93萬噸三元前驅體材料戰略采購協議；2019年4月，公司與廈鎢簽訂3.3萬噸三元前驅體材料戰略采購協議，與邦普循環簽訂4.5萬噸三元前驅體材料戰略合作框架協議。進一步奠定了公司在三元前驅體材料的市場核心地位，促進公司盈利能力與效益持續增長。

4、面對人力成本的不斷上升，公司是如何應對的？

答：創新是格林美的固有基因，創新人才是實施創新的基礎，公司激活創新機制，重獎創新人才，在全集團范圍內選取具備核心人才激勵實施條件的單位、事業部或者項目，通過虛擬分紅、利潤分享延遞支付和合伙人制度等方式對其進行激勵，發揮領軍人才、核心人才的頭雁效應，讓創新成果涌動格林美。

同時，公司積極打造“綠色+安全+智能”工廠建設，各產業園均實現了自動化生產，主要園區的自動化程度更是非常高，這為公司節省了大量的人力、物力，降低了產品的生產成本，便于進行管理，有效提高了生產效率，推動公司銷售業績和盈利能力不斷增長。

5、公司如何布局動力電池回收業務？

答：公司圍繞打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務”新能源全生命周期價值鏈，積極構建“1+N”廢舊電池回收利用網絡，先后與140多家車企、電池企業簽訂了車用動力電池回收處理協議，實現了新能源汽車產業鏈走向從“綠色到綠色”的全生命周期綠色模式。

目前，公司在廢舊動力電池拆解與綜合利用領域，已經在武漢、荊門和無錫三地形成精細拆解、梯級利用與材料再造的完整循環模式。建成武漢、荊門、無錫三條廢舊動力電池包綠色拆解線，年可處理廢舊動力電池包25萬套，積極打造中國退役動力電池包梯級利用的領軍企業。

6、公司的收入模式是怎樣的？

答：公司部分訂單采取的是金屬價格+加工費的計價模式，有效避免了金屬價格波動對公司收入的影響；部分訂單采用鎖定相應原料的方式，以銷定產，材料采購成本及產品銷售價格都將根據市場供求情況適時調整，公司通過背靠背以及大幅度擴大銷量等方式，保證產品毛利總額增長，實現了公司銷售額和營業利潤的穩定增長。

7、公司是如何應對新能源汽車補貼退坡的現狀？

答：新能源汽車的發展不容置疑，未來將持續高速發展。新能源汽車補貼退坡將推動新能源汽車向高質量發展，有核心技術、產品質量高、供應鏈穩定的材料企業將擁有生存力，行業的前五名將獲取行業60%以上的利潤。

在站穩國內市場的同時，公司積極探索海外市場，與優美科等國外優質電池廠商保持良好合作關系?，F在，格林美已經進入全球三元前驅體前茅企業，供應鏈穩定，市場穩定，技術與質量競爭力強大，將成為新能源汽車向高質量發展道路上的中流砥柱。