6月12日，“氫能張家口建設規劃發布會暨UNDP授牌儀式、氫能產業項目簽約會”在京舉辦，會上發布了《氫能張家口建設規劃（2019—2035年）》（下稱《規劃》）。

《規劃》指出，張家口將圍繞氫能的生產制備、存儲運輸、基礎設施、燃料電池、氫燃料電池汽車和示范應用六大領域，著力建設氫能城市的政策、產業和服務三大生態體系，重點實施零碳制氫基地打造工程、基礎設施網絡保障工程、氫能產業鏈構建工程、氫能產業創新引領工程、世界氫能城市創建工程五大工程。

《規劃》目標是將氫能產業發展成為張家口市的重要支柱，到2021年打造成為國內一流的氫能城市；到2035年建成國際知名的氫能之都。2021、2025、2030、2035年實現全市氫能及相關產業累計產值分別為60億、260億、850億和1700億元。

為實現目標，張家口市政府計劃分3步走。第一步是在2019-2025年培育產業。推動已落地制氫企業高質量落實產能投產計劃，大力開展技術研發創新、應用示范，形成制氫綠色低碳、基礎設施完善、研發制造群聚、產業生態齊全的發展格局。

第二步是在2025-2030年拓展市場。加快推進高壓液態儲氫、輸氫、加氫等先進技術的規模化應用，推動氫氣與天然氣混合燃料大規模應用，適時開展光催化制氫等前沿技術示范應用，輻射帶動張家口市周邊地區氫能產業及氫能應用升級，促進京津冀氫能產業一體化發展。

第三步是在2030-2035年進入全面引領階段。制氫、儲運、加注及配套設施齊備，氫能產業生態體系比肩世界先進水平，龍頭企業集聚，優秀氫能人才匯集，建成一批高水平的工程實驗室、企業技術中心、公共檢測平臺等協同創新平臺，成為全球氫能技術策源地和創新高地。

同時，為進一步細化明確了近三年張家口氫能產業發展的目標任務、重點工作和實施路徑，張家口市政府根據《氫能張家口建設規劃(2019-2035年)》，同步制定了《氫能張家口建設三年行動計劃(2019-2021年)》和《張家口市支持氫能產業發展的十條措施》兩個配套專件。

以上政策的出臺對在張家口布局氫能和燃料電池產業的企業而言釋放出利好信號，億華通、海珀爾、中石油河北公司、張家口交投等企業都將從中受益。

億華通是國內氫能與燃料電池領域的龍頭企業，也是京-張兩地氫能生態集群建設的核心建設與推動者。2017年8月，公司在張家口市布局的燃料電池發動機生產線一期項目投產并舉行首臺氫燃料電池發動機下線儀式。二期項目也已于2019年4月開工，預計完工后，基地產能將超過一萬臺。

此外，億華通還聯合整車企業在張家口推廣氫燃料電池汽車運營。2018年，張家口公交公司投運來自北汽福田和宇通客車的共計74輛氫燃料電池公交，均搭載億華通氫燃料電池發動機。同時公司還在協助十余家汽車企業開發其燃料電池整車產品。

為配合車輛運營，億華通發力氫能基礎設施建設。公司控股的張家口海珀爾新能源科技有限公司(以下簡稱：海珀爾)在張家口利用棄風、棄光電量興建可再生能源制氫廠與加氫站。制氫廠整體項目設計年產能為6000噸，項目完工后能夠滿足京津冀地區超過1600臺燃料電池客車用氫需求。

海珀爾投建的加氫站已于去年車輛上線同期投入運營，負責為全市氫燃料電池汽車加氫。不滿足于此，公司去年還與張家口交投、中石油河北分公司三方合資，規劃在張家口市區年底前建成4座加氫站，其中包括海珀爾制氫廠內的1座加氫站，以及與中石油合作建設的兩座油氣合建站，第四座則正在選址。

業內人士表示，張家口市計劃到2021年，形成覆蓋氫能制備、儲運、加注關鍵裝備、氫燃料電池整車及關鍵零部件制造的生態體系，全市年制氫能力達2.1萬噸，園區引入企業數量20家以上。到2035年，全市年制氫能力達5萬噸，園區累計引入企業100家以上。受政策影響，或將有更多企業到張家口市發展氫能與燃料電池產業。