5月30日，欣旺達（300207）發(fā)布公告稱，全資子公司欣旺達電動汽車電池有限公司（以下簡稱“欣旺達電池”）參與了易捷特組織的電動汽車電池采購活動，并于近日收到了易捷特發(fā)出的供應商定點通知書。

根據(jù)通知，欣旺達電池已被指定為易捷特X項目待開發(fā)的動力電池的供應商，承擔其開發(fā)工作，相關車型未來六年（2020-2025）的需求預計達36.6萬臺，該產(chǎn)品采用欣旺達電池自主開發(fā)的動力電芯方案和動力電池系統(tǒng)解決方案。

易捷特是由雷諾、日產(chǎn)和東風三家成立的合資公司。根據(jù)計劃，易捷特將于今年7月量產(chǎn)其首款電動乘用車，并逐漸形成12萬輛的終端產(chǎn)銷規(guī)模。1月，欣旺達汽車獲得了易捷特“合格供應商”認證。

欣旺達表示，本次公司被選定為易捷特供應商，是公司在電動汽車電池業(yè)務方面的重要進展，有利于增強欣旺達在電動汽車電池領域的綜合競爭實力。

作為國內(nèi)3C數(shù)碼鋰電池pack的龍頭企業(yè)，欣旺達采取的是“三全”戰(zhàn)略，即全產(chǎn)業(yè)鏈布局：覆蓋上游原材料、電芯、模組、BMS、PACK、分時租賃和電池回收等；全區(qū)域布局：靠近主要整車廠提供就近配套服務；全生命周期質(zhì)量管理：保證產(chǎn)品的安全性和SOH大數(shù)據(jù)整合。在此戰(zhàn)略部署下，近期內(nèi)欣旺達業(yè)務開拓進程提速。

3月26日，欣旺達電池在南京成立動力電池合資公司，計劃總投資120億元，在南京建立動力電池生產(chǎn)基地，生產(chǎn)動力電池電芯、模組和系統(tǒng)。

4月，欣旺達發(fā)布公告稱，子公司欣旺達電池參與了雷諾日產(chǎn)組織的電動汽車電池采購活動，并于近日收到了雷諾日產(chǎn)發(fā)出的供應商定點通知書。相關車型未來七年(2020-2026)的需求預計達115.7萬臺，該產(chǎn)品采用公司自主開發(fā)的動力電芯方案和動力電池系統(tǒng)解決方案。

同月，德國本特勒正式發(fā)布專門為時下熱門的電動汽車升級研發(fā)的全新電動汽車底盤系統(tǒng)(2.0版本)，將搭載由欣旺達電池提供的電池模組裝配的電池包。

欣旺達電池總裁梁銳對高工鋰電表示，今年一季度公司實現(xiàn)新能源汽車裝機近4000臺，與去年全年的總裝機電量基本持平。

目前，欣旺達已與吉利、東風柳汽、小鵬汽車、云度汽車等主機廠達成合作關系并已批量供貨，同時通過給上述幾家主機廠配套，成功打通國內(nèi)外車企供應鏈。

近日，在投資者關系調(diào)研活動中，欣旺達表示，隨著動力電池業(yè)務占比的提高，公司毛利率水平會有一定的提升。公司的軟包消費電芯已經(jīng)實現(xiàn)大規(guī)模的生產(chǎn)銷售，進入了全球主要消費電子廠商的供應鏈。動力軟包電池已儲備了相應的技術，將根據(jù)市場、供應鏈、客戶需求等情況擇機投產(chǎn)。