去鈷化是當前動力電池企業(yè)在提升電池能量密度和降低成本方面研究的重要課題，當國內(nèi)NCM811電池還沒有批量應(yīng)用的時候，日韓電池企業(yè)已經(jīng)在研發(fā)鈷含量更低的新型電池。

日前，SKInnovation表示，將在今年內(nèi)世界上首次開發(fā)出只要充電一次就能穩(wěn)定行駛最長500公里的高性能電動汽車電池，最早將從2021年開始實現(xiàn)商用化。

SKI總經(jīng)理金俊在記者招待會上發(fā)表了上述內(nèi)容的發(fā)展戰(zhàn)略。宣稱年內(nèi)開發(fā)的新一代電動車電池名叫“NCM91/21/2”，即在用作正極材料的原材料中鎳的比重為90%，鈷和錳各占5%。

在鎳含量高達80%的NCM811電池生產(chǎn)方面，繼SKInnovation和LG化學(xué)、三星SDI等韓國企業(yè)之后，世界第一(以出貨量為準)電動車電池企業(yè)—中國寧德時代新能源(CATL)也于上月公布了批量生產(chǎn)計劃。

值得注意的是，在2018年，包括三星SDI，LG化學(xué)，SKInnovation等電池企業(yè)都宣布將推遲NCM811動力電池的發(fā)布或應(yīng)用規(guī)模，將原來預(yù)計的應(yīng)用時間從2018年推遲至2020年。

而此次SKI宣布將研發(fā)鎳含量高達9成，鈷和錳含量僅0.5成的高鎳電池，進一步降低了電池中鈷等含量，這也意味著其能量密度將更高，但安全問題也更加突出。

而在國內(nèi)，寧德時代公開表示，公司811產(chǎn)品已量產(chǎn)，根據(jù)客戶需求推進進度；NCM811已解決安全性能問題，可滿足客戶需求。

包括寶馬、蔚來、廣汽、小鵬、合眾、金康等多家車企都推出了搭載寧德時代NCM811電池的新車型，系統(tǒng)能量密度達到170Wh/kg左右，NEDC工況續(xù)航里程在500km以上。

而在國外，特斯拉當前在其新車型中使用的電池等鎳含量也達到了90%，鈷含量僅0.5%，鋁含量0.5%，進而為其提供了高達300wh/kg的超高能量密度。由此可見，SKI研發(fā)的新型電池并不是業(yè)內(nèi)最領(lǐng)先的。

需要注意的是，不管是NCM811電池還是NCM9/0.5/0.5或NCA，當前都存在較大的安全風險。一系列的特斯拉起火事故表明高鎳電池的大規(guī)模應(yīng)用還需進行更多的安全測試驗證。

下面就來看看本周鋰電行業(yè)都有哪些新技術(shù)和大事件吧。

1、大眾動力電池供給“告急”

據(jù)外媒報道，據(jù)知情人士透露，大眾汽車集團正在重新制定價值約500億歐元(560億美元)的電池采購計劃，調(diào)整原因是對三星在動力電池產(chǎn)能供應(yīng)方面存在擔憂。

知情人士表示，三星最初同意供應(yīng)20GWh的電池，足以為20萬輛汽車提供100千瓦時的電池組。然而在詳細談判期間，大眾和三星之間就產(chǎn)量和時間表產(chǎn)生了分歧。三星只能供應(yīng)不到5GWh的電池,約為原定量的25%。

2、特斯拉2.35億美元收購電池制造商Maxwell

據(jù)彭博消息，特斯拉已完成對電池公司Maxwell的收購。按照特斯拉5月13日發(fā)出的最終收購要約，如兩家公司沒有進一步延長期限或者提前終止，最終的收購要約截止到5月15日。

此前特斯拉和Maxwell兩家公司一直對雙方的潛在合作展開多次討論，但直到2018年12月，特斯拉才開始認真考慮收購Maxwell的可能。在達成最終協(xié)議之前，兩家公司就收購價格進行了為期數(shù)月的談判。此次特斯拉是通過股票交換進行了收購，價值約為2.35億美元，占Maxwell79％的控股權(quán)。

此前Maxwell宣稱，新技術(shù)的電極使能量密度超過了300Wh/kg，甚至有可能達到500Wh/kg，且每2-3年就會有15%-25%的技術(shù)進步。Maxwell聲稱其干電池電極制造技術(shù)與傳統(tǒng)的濕電極制造技術(shù)相比，成本將會降低10%-20%。

3、美國動力電池企業(yè)ABS收購博世Pack工廠

近日，一家名為美國電池解決方案公司(ABS)宣布成立。據(jù)了解，ABS與羅伯特•博世電池系統(tǒng)公司簽訂了電池測試和生產(chǎn)設(shè)備的采購協(xié)議，并將接管博世在俄亥俄州斯普林博羅的電池裝配廠。

根據(jù)協(xié)議，ABS將收購博世的測試實驗室資產(chǎn)，并租用其4萬平方英尺的空間用于電池Pack組裝和位于密歇根州LakeOrion的辦公室。

ABS公司產(chǎn)品定位于高性能、自動電動汽車以及重型和中型車輛應(yīng)用的電池。同時，公司還計劃研究鐵路和海洋應(yīng)用以及重型建筑和采礦設(shè)備。目前，ABS已獲得KCKGroup5000萬美元的承諾投資。