乘著“氫能東風”成功實現(xiàn)股價翻倍的京城股份正在通過多重渠道籌備資金發(fā)力氫能產(chǎn)業(yè)。

5月6日晚間，京城股份發(fā)布公告透露，擬向控股股東北京京城機電控股有限責任公司（簡稱：京城機電）非公開發(fā)行不超過8440萬股股份，募集資金總額(含發(fā)行費用)不超過4.62億元，用于四型瓶智能化數(shù)控生產(chǎn)線建設項目、氫能產(chǎn)品研發(fā)項目及償還京城機電和金融機構債務。

截至本預案出具日，京城機電直接持有京城股份43.3%的股權，本次發(fā)行京城機電參與認購，以發(fā)行上限8440萬股計算，本次非公開發(fā)行完成后，持股比例至52.75%，仍是公司第一大股東，本次發(fā)行不會導致公司控制權變化。

據(jù)京城股份2018年年報披露，期內(nèi)全資子公司北京天海工業(yè)有限公司(下稱“北京天海”)加快進入氫能源市場領域，填補國內(nèi)氫燃料汽車系統(tǒng)中儲氫罐(即“四型瓶”)空白。完成35MPa商用車及70MPa乘用車供氫系統(tǒng)研發(fā)，已為重點整車廠客戶提供配套服務。

本次四型瓶項目擬使用募投資金5200萬元，用于建設北京天海四型瓶智能化數(shù)控生產(chǎn)線建設項目，四型瓶主要用于燃料汽車電池系統(tǒng)中氫氣儲罐，作為燃料電池氫系統(tǒng)的零部件以及天然氣汽車系統(tǒng)中天然氣儲罐。

公司表示，因國內(nèi)目前無四型瓶生產(chǎn)銷售企業(yè)，故在2022年以前，四型瓶的主要競爭產(chǎn)品為三型瓶、二型瓶。隨國家對氫能產(chǎn)業(yè)的支持力度不斷加大，四型瓶逐漸被客戶接受，到2025年，預計四型瓶對二型瓶CNG市場的最大替代率為4%，對三型瓶氫能市場的替代率在50%左右。

此外，本次氫能產(chǎn)品研發(fā)項目擬使用募投資金2728.5萬元，將用于40尺瓶組式集裝箱運氫車、供氫系統(tǒng)、加氫站的研發(fā)，實施主體也是北京天海。同時，京城股份計劃將本次募集資金中的3.83億元用于償還控股股東及金融機構債務，其中1億元用于償還京城機電專項應付款、4500萬元用于償還京城機電借款、2.38億元用于償還金融機構債務。

對于本次募資的目的，京城股份表示，四型瓶具有優(yōu)異的抗氫脆腐蝕能力，是引領國際氫能汽車高壓儲氫容器發(fā)展方向的新型產(chǎn)品，在歐、美、日等發(fā)達國家和地區(qū)的應用比較廣泛，但在國內(nèi)還是個新鮮事物，當前國內(nèi)氫能市場需求處于平穩(wěn)增加的階段。

通過本次非公開發(fā)行，公司將順利進入四型瓶的制造領域，并緊緊抓住四型瓶的制造的快速發(fā)展期，大力開發(fā)新高附加值產(chǎn)品，開拓業(yè)務空間，將基于四型瓶的氫能產(chǎn)業(yè)布局作為公司未來新的戰(zhàn)略增長點，提升公司的盈利能力與價值。

本次非公開發(fā)行完成后，可以進一步優(yōu)化公司資本結構，降低財務風險，增強公司綜合競爭力，增強持續(xù)盈利能力和抗風險能力，為公司長期可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎。此外，部分募集資金用于償還借款，可以增加公司資產(chǎn)流動性、增強公司償債能力，降低財務費用。

值得注意的是，近年來，京城股份持續(xù)加大對氫能產(chǎn)業(yè)的布局。

早前在2018年8月，公司公告北京天海擬以現(xiàn)金對外投資收購北京伯肯節(jié)能科技股份有限公司10.91%股權，2019年2月上述股權交割完成。公司表示，北京天海成為伯肯節(jié)能股東，進一步加強與伯肯節(jié)能在天然氣領域、氫能領域的深度合作，充分利用北京天海的氣瓶優(yōu)勢以及伯肯節(jié)能在氫能領域的研發(fā)優(yōu)勢，取長補短，進入氫能領域的多個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。

不過近年來京城股份業(yè)績表現(xiàn)不容樂觀。2018年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入11.22億元，同比下滑6.81%；凈利潤虧損9393.62萬元，同比下滑550.14%。2019年一季度，京城股份仍延續(xù)虧損。期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入2.51億元，同比增長6.48%；凈利潤虧損2258.67億元，同比下滑4.33%。