4月24日，據日本《日刊工業新聞》報道，松下已決定在大阪市住之江區工廠為特斯拉生產電動汽車電池。

報道稱，與特斯拉進行談判后，松下將于2019年末開始新電池生產。

眾所周知，最近特斯拉和松下的事情是沸沸揚揚。

據此前報道，由于財務問題，特斯拉和松下將重新考慮明年將1號超級工廠(Gigafactory1)的產能再提高50%的計劃。但馬斯克否認了這種說法。

特斯拉CEO馬斯克日前公開在推特上表露了對合作伙伴松下的不滿，稱松下在特斯拉內華達州電池廠的電池生產線一直在約束著Model3的產量。

馬斯克認為，松下在特斯拉超級工廠的電池產線運行產能僅達到目標產能的三分之二，也就是24GWh。松下并未直接呼應這一說法。但公司在本周的一份聲明中提到，截至三月末，工廠確實有35GWh的產能。但兩家公司都認為超級工廠遠未達到全面生產的水平。

不過作為合作多年的老伙伴，從松下決定在日本為特斯拉生產電動汽車電池，雙方談判還是有效的。

值得一提的是，松下在日本國內共有4個電池廠，以方形電池為主：