原來這才是電動車鋰電池修復(fù)的正確方法

電動車逐漸成為廣大市民的主要交通工具，由于大多數(shù)市民不懂得鋰電池的充電放電原理，不能按正確的方法充電，致使電動車鋰電池受到很大傷害。電動車鋰電池通常至少有十組或者更多的鋰電池串聯(lián)而成，并內(nèi)附電池保護(hù)板，完全不同于鉛酸電池組，如果發(fā)生故障，非專業(yè)技術(shù)人員一般無法解決。

●補水

對使用了4個月左右的電動車鋰電池進(jìn)行一次補水，可以延長電池的使用壽命，延長時間平均達(dá)到3個月以上。應(yīng)該注意的是，每次補水以后，電池都利用處于過充電狀態(tài)把電池由準(zhǔn)貧液轉(zhuǎn)為貧液狀態(tài)，而這個過充電對提高電池容量是有好處的。

●微粒發(fā)生器

采取微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上，對鋰電池進(jìn)行修復(fù)。這種方法對修復(fù)電池比較好，但是由于修復(fù)的比較徹底，所以，如果沒有過放電，對于連續(xù)使用的電池來說，往往是徹底消除了電池硫化的可能性。

●消除硫化

采用電動車鋰電池修復(fù)設(shè)備，對電池進(jìn)行消除硫化的處理。

電動車鋰電池組的損壞一般包括這樣幾種情況

1、鋰電池保護(hù)板損壞，上面的電子元器件密集，一般很難維修；

2、鋰電池保護(hù)板完好，單個別電池發(fā)生性能變差，查找起來也不容易；

3、鋰電池保護(hù)板完好，個別電池短路，去要排查；

總之，電動車鋰電池發(fā)生故障后，維修困難，通常都是找售后，由廠家技術(shù)人員解決，或者更換同型號電動車鋰電池組。