三元鋰電池正極材料生產(chǎn)廠家有哪些？

1、湖南杉杉新材料有限公司

湖南杉杉作為杉杉股份三元鋰電池正極材料的主要布局點，和杉杉集團的負(fù)極材料、電解液產(chǎn)業(yè)形成有效的互補效應(yīng)。近兩年通過客戶結(jié)構(gòu)的調(diào)整，大客戶結(jié)構(gòu)逐步形成和穩(wěn)定。湖南杉杉的綜合競爭力在國內(nèi)居于首位。

2015年湖南杉杉在寧鄉(xiāng)一期年產(chǎn)1.5萬噸正極材料生產(chǎn)基地項目計劃于年內(nèi)實現(xiàn)全部投產(chǎn)，屆時產(chǎn)能會達(dá)到3萬噸每年。在以規(guī)模效應(yīng)日益重要的正極材料產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，看好湖南杉杉未來的增長空間和持續(xù)競爭力。

2.北大先行科技產(chǎn)業(yè)有限公司

北大先行由東圣投資和北京大學(xué)合作于1999年創(chuàng)建成立，位于北京中關(guān)村科技園區(qū)昌平園，除了電池正極材料外，公司還涉足了電動汽車及儲能電池組的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。2014年以來，新能源汽車市場崛起，北大先行的磷酸鐵鋰電池市場規(guī)模快速擴大，在西寧的正極材料生產(chǎn)基地也開始規(guī)模投產(chǎn)。其汽車用鋰電池三元材料也在國內(nèi)的力神等客戶中使用，整體呈現(xiàn)多點發(fā)展的局面。

3.格林美股份有限公司

格林美股份有限公司于2001年12月在深圳成立，2010年1月登陸深圳證券交易所中小企業(yè)板，目前，公司已全面布局鈷酸鋰和三元鋰電池正極材料的原料-鈷鹽-前驅(qū)體-正極材料全產(chǎn)業(yè)鏈。國內(nèi)市場與遠(yuǎn)東福斯特、捷威動力都有合作關(guān)系，還通過給邦普公司進行前驅(qū)體代加工間接進入CATL產(chǎn)業(yè)鏈；國外市場則與三星、ECOPRO等廠商合作。

動力鋰電池正極材料行業(yè)得到快速發(fā)展

近年來，在政策利好推動下，全國鋰電池和相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)迎來了投資熱潮。作為鋰電池的重要組成部份，我國動力鋰電池正極材料行業(yè)得到快速發(fā)展。作為電動汽車的關(guān)鍵零部件，動力鋰電池是影響整車性能、成本及用戶使用體驗的關(guān)鍵部件之一，也是整車成本中占比最大的零部件，其成本占整車成本的一半。細(xì)分來看，正極材料、負(fù)極材料、隔膜及電解液四大關(guān)鍵材料的成本占電池成本的八成以上。其中正極材料的成本也占據(jù)了鋰離子電池總成本的40%左右。

與磷酸鐵鋰電池不同，三元鋰電池密度很高，這也就意味著在相同的體積或是重量下，三元鋰電池的比能量、比功率更大。磷酸鐵鋰電池更注重耐高溫，但在常溫和低溫的情況下，三元鋰電池表現(xiàn)更佳。在充電效率方面，三元鋰電池的充電效率也更高。

由于補貼政策的調(diào)整，在國家產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)和市場需求的雙重刺激下，三元鋰電池材料的生產(chǎn)量持續(xù)增長，產(chǎn)量由2011年的0.63萬噸增加到2017年的12.6萬噸。對于尺寸和重量較為敏感的小型乘用車來說，鈷酸鋰和三元鋰依然是目前的首選。