自燃事故回顧

6月14日，武漢漢西一路的漢西建材大世界門口，一輛白色蔚來ES8突然自燃起火，目前自燃原因仍在調查當中。

6月15日，重慶兩江新區汽博中心內，一臺力帆純電動轎車在充電時發生爆炸自燃，現場事故車輛燃起熊熊烈火，最終燒毀只剩鐵架。

電動車充電過夜是危險操作！電池過充會自燃

6月份已經過半，全國多數地區已經入夏，對于純電動汽車品牌而言，高溫對電池安全無疑是非常嚴峻的考驗。而且近段時間連續多起新能源汽車自燃案例，消費者對電動車起火是概率事件，起火概率并不比燃油車高的說法產生質疑。從目前的信息統計，近日已經發生了3起新能源汽車自燃事故，繼武漢蔚來電動車起火自燃后，又有兩臺新能源汽車發生自燃爆炸。

從4月份至今的國內多起新能源汽車自燃事故中，我們可以留意到，一旦鋰電池發生燃燒，火勢發展快，且在短時間內滅火十分困難。對此，中國汽車流通協會的專家指出，新能源汽車自燃火災基本是電池系統失效所致。首先，可能因為電池長期使用而老化，老化過程中出現內短路，或者是發生過碰撞導致電池包破裂最終引發電池短路。這種情況下，電池會逐漸發熱，當超過一定溫度范圍，電池可能起火。其次，導致自燃另外一個重要原因是電池管理控制器失效，即過度充電，電池持續放電造成電池失效。

發現電動車著火，切莫用滅火器要用水！

從一般情況下，當發現純電動汽車冒煙后，到看見明火會有幾分鐘時間，此時車內人員應該立即行動，保證時間安全撤離。值得注意的是，純電動汽車滅火與傳統燃油汽車不一樣，滅火器是沒有用的。警方表示，一旦發現電池冒煙著火，在確保人員安全后報火警119，并且以大量的水（最好是消防栓的水龍頭）對起火燒穿破損位置進行噴淋。

注意：由于電池是無氧燃燒，只有通過大量的水降溫才可以阻燃。一般的干粉或泡沫滅火器無法阻止電池燃燒。