石墨烯因其在電學、力學、導熱散熱、光學、高比表面積等方面表現出優異的性能，使其在電子信息、儲能、節能環保、特種航天等領域擁有巨大的應用潛能，成為近年來的研發熱點之一。

隨著產業的發展，國家政策以市場為導向，逐步進行調整，多部門合力推進，發布了一系列相關政策進行系統布局。據CGIAResearch統計，2012年至2017年間，國家層面相關政策數量達20余條，地方層面相關政策數量達140余條。

近年來，中國在石墨烯應用技術方面的研究持續增長，主要集中在儲能、電子器件、水處理、氣體處理、化工、醫療、檢測、特種航天等?；?、儲能和電子器件領域的石墨烯相關專利申請數量占比位居前三，三者合計占比接近90%，成為國內石墨烯應用的主要領域。

石墨烯專利在儲能領域中主要集中在鋰離子電池領域，鋰離子電池相關的專利數為3077個，占據市場份額的40%以上。鋰離子電池領域技術研發較多的原因在于，石墨烯具有優良的導電性、能夠緩解電極材料的體積膨脹等，從而大幅提高動力電池的性能，因此石墨烯在鋰離子電池的正極、負極、集流體、隔膜、導電添加劑等方面應用較廣，未來市場前景尤為廣闊。

其次，超級電容方面的專利數也較多，為1331個，占比為17.5%。

我國是鋰離子電池最主要的生產國之一。2014年，我國鋰離子電池產量達52.87億只，占全球總產量的71.2%，已連續10年位居全球首位。截止至2018年底，我國鋰離子電池產量達到139.87億只，比2014年增長了一倍多。伴隨鋰電池生產廠家在技術上的革新，性能和安全性的提升，人們對鋰電池的需求仍會不斷增長，預計到2024年，我國鋰電池行業市場規模將超過1500億元。

目前石墨烯在鋰電池中的添加形式主要有導電添加劑、電極復合材料及直接作為負極材料三種形式。其中，石墨烯導電添加劑的導電、放電性能遠遠優于傳統導電劑，其在制備過程中不涉及復雜的合成過程，因此可控性較強，難度較低，成功率較高，目前石墨烯導電劑研發技術已經相對成熟。

據石墨烯產業聯盟數據顯示，2017年石墨烯導電劑價格為230美元/千克，與碳納米管導電劑價格大致相同，預計到2020年石墨烯導電劑價格將降至113美元/千克，而碳納米管價格將維持在200美元/千克的水平，石墨烯導電劑的價格優勢將逐步顯現。

■石墨烯在鋰離子電池領域應用仍存一些問題：

1石墨烯制備過程中片層容易堆積，降低了理論容量。

2首次循環庫倫效率較低，大量鋰離子嵌入后無法脫出，降低電解質和正極材料的活性。

3鋰離子的重復嵌脫使得石墨烯片層結構更加致密，鋰離子嵌脫難度加大而使得循環容量降低。

4石墨烯振實密度較低，降低電池的功率密度。