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1-11月客車動力電池裝機量:CATL/BYD/億緯鋰能前三、瑞浦能源進前十

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年01月07日  

1-11月客車動力電池裝機量排名前十的企業(yè)分別是寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、國軒高科、銀隆、盟固利、微宏動力、安馳新能源、蕪湖天弋和瑞浦能源。


起點研究院(SPIR)數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月新能源汽車裝機量約為102.2萬輛,同比下降1%,其中乘用車約有91萬輛、占比89%,專用車約有5萬輛、占比5%,客車約有6.2萬輛、占比6%。


(來源:微信公眾號“起點鋰電大數(shù)據(jù)” ID:weixin-lddsj 作者:劉苗苗)


客車動力電池裝機量排名前十的企業(yè)分別是宇通客車、中通客車、中車、北汽福田、比亞迪、金龍汽車、廈門金龍、廈門金旅、南京金龍和安凱汽車。如下圖所示:


數(shù)據(jù)來源:起點研究院(SPIR)


從電池裝機量來看,今年1-11月動力電池總裝機量為52.57GWh,同比增長20.4%,其中客車電池裝機量為11.1GWh、約占比21%。


1-11月客車配套電池企業(yè)共有29家,排名前十的企業(yè)分別是寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、國軒高科、銀隆、盟固利、微宏動力、安馳新能源、蕪湖天弋和瑞浦能源,10家企業(yè)合計裝機量10.85GWh,占整體的比重為97.4%,其中寧德時代一家占比達到73.2%。


數(shù)據(jù)來源:起點研究院(SPIR)


從電池技術(shù)路線路線來看,磷酸鐵鋰電池裝機量為10513.4MWh、占比94%,錳酸鋰電池裝機量為335.6MWh、占比3%,鈦酸鋰電池裝機量為289.6MWh、占比3%。


數(shù)據(jù)來源:起點研究院(SPIR)


從電池類型來看,方形電池裝機量10462.9MWh、占比94%,軟包電池裝機量420.3MWh、占比4%,圓柱電池裝機量僅有257.3MWh,占比2%。


數(shù)據(jù)來源:起點研究院(SPIR)


CATL/BYD/億緯鋰能前三


1-11月寧德時代客車電池裝機量為8149.4MWh,市占率達到73.2%,全部為磷酸鐵鋰電池,主要為宇通、申沃、中車、丹東黃海、杭州長江、金龍、廈門金龍、中通、揚州亞星、申龍、一汽、北汽福田等提供配套。


寧德時代1-11月份總裝機量為27.4GWh,市場份額過半,其中乘用車電池裝機量為18.9GWh、占比68.5%;客車電池裝機量為8.1GWh、占比29.5%;專用車裝機量為0.5GWh、占比2%。


1-11月,比亞迪客車電池裝機量為795MWh,市場占有率7.1%,全部為磷酸鐵鋰電池,主要為比亞迪、廣汽比亞迪提供配套。


比亞迪1-11月份總裝機量為9.64GWh,市占率18.3%,其中乘用車電池裝機量為7.49GWh、占比77.7%,客車電池裝機量為0.8GWh、占比8.3%,專用車電池裝機量為1.35GWh、占比14%。


1-11月億緯鋰能客車電池裝機量為668.9MWh,市場占有率6.0%,全部為磷酸鐵鋰,主要為南京金龍、吉利四川、東風、山西新能源、武漢客車、揚州亞星、杭州長江等提供配套。


億緯鋰能1-11月總裝機量為1.25GWh,市占率2.4%,排名第6位,其中乘用車電池裝機量0.06GWh、占比4.8%,客車電池裝機量0.67GWh、占比53.6%,專用車電池裝機量0.52GWh、占比41.6%。


瑞浦能源進前十


今年1-11月,瑞浦能源客車電池裝機量為61.2MWh,市占率0.5%,全部為磷酸鐵鋰電池,主要為浙江中車、廈門金龍等提供配套。今年11月,瑞浦能源客車電池裝機量排名第3位,借此瑞浦能源進入客車領(lǐng)域前十行列。


今年8月16日,瑞浦能源與浙江中車簽訂電池供貨協(xié)議,瑞浦能源正式成為浙江中車的合作伙伴,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的動力系統(tǒng)解決方案及產(chǎn)品服務(wù)。目前客車領(lǐng)域客戶包括中車、申龍、徐工、廈門金龍等。


據(jù)了解,瑞浦能源成立于2017年10月,是青山集團在新能源領(lǐng)域布局的重要一子,公司產(chǎn)品以VDA標準尺寸的方形鋁殼為主,材料體系涵蓋三元和磷酸鐵鋰。目前,瑞浦能源設(shè)有溫州生產(chǎn)和上海研發(fā)中心兩個基地。其中溫州制造基地總占地381畝,一期3GWh產(chǎn)線已于2018年建成投產(chǎn),2019年10月將擴充至6GWh;計劃于2020年啟動二期12GWh產(chǎn)線建設(shè),項目總投資預(yù)計達到50億元。


11月客車電池裝機量


起點研究院(SPIR)數(shù)據(jù)顯示,今年11月新能源客車裝機量約為輛,產(chǎn)量排名前十的企業(yè)分別是宇通客車、中汽宏遠、中車、中通客車、金龍汽車、廈門金龍、比亞迪、廈門金旅、申龍和揚州亞星,如下圖所示:


數(shù)據(jù)來源:起點研究院(SPIR)


從電池裝機量來看,11月動力電池總裝機量為6.29GWh,同比下降29.4%,環(huán)比增長54.2%,其中新能源客車電池裝機量為1.77GWh、約占比28%。


11月客車配套電池企業(yè)共有13家,其中排名前十的企業(yè)分別是寧德時代、比亞迪、瑞浦能源、國軒高科、億緯鋰能、微宏、盟固利、蕪湖天弋、國能和雙登富朗特,10家企業(yè)合計裝機量1.76GWh,其中僅寧德時代一家占比82.5%。


數(shù)據(jù)來源:起點研究院(SPIR)


原標題:1-11月客車電池裝機量:CATL/BYD/億緯鋰能前三、瑞浦能源進前十


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