為了滿足客戶日益增長的動力電池需求，Akasol正在積極擴充其德國Langen工廠的電池產能，計劃到2020年擴充至800MWh。

外媒報道稱，德國鋰電池動力系統供應商Akasol獲得了阿爾斯通40多輛CoradiaiLint燃料電池火車的動力電池系統訂單。

該批燃料電池火車是由下薩克森州交通管理局和萊茵/主要區域運輸協會從阿爾斯通訂購的。每輛CoradiaiLint火車都配備了兩個高性能電池系統，總容量為220kWh。制動產生的電能存儲在Akasol的電池系統中，并在火車加速時釋放到電動發動機中。

據了解，Akasol生產的首批AKASystemAKMPOC電池系統（包括加熱和冷卻設備，電纜和地板箱）計劃于2020年下半年交付，所有40個電池系統預計將于2021年交付。

AKASOLAG首席執行官SvenSchulz表示，該訂單顯示了公司在高性能鋰電池系統開發方面的競爭優勢。考慮到近40％的德國鐵路基礎設施沒有架空電源，主要是在安裝和長期維護無法盈利的地方，對燃料電池應用的關注擴大為Akasol帶來了巨大的市場潛力。

Akasol最初成立于1990年，并于2008年開始為公共汽車、商業、工業車輛、以及機車、船舶制造電池系統。該公司的電池主要來自外購，并用于生產供戴姆勒和沃爾沃等汽車公司使用的產品。

當前，Akasol已經為戴姆勒的電動公交車生產第一代電池系統AKASYSTEMOEM，最大容量為294kWh。同時Akasol還將推出第二代AKASystemOEMPRC。

2019年，Akasol還與三星SDI簽署了動力電池長期供貨協議。根據協議，三星SDI將于2020年至2027年向Akasol供應總容量達13GWh的鋰電池電芯和模塊。Akasol計劃使用三星SDI電池和模塊開發其第三代動力電池系統。

據了解，Akasol將在2021年至2027年為其客戶提供第三代高比能電池系統，電池容量為100KWh，采用21700電池，充滿電一次續航可達700公里。

Akasol目前能夠生產多達1500輛全電動公交車或每年多達6000輛電動商用車的電池系統。為了滿足客戶日益增長的動力電池需求，Akasol正在積極擴充其德國Langen工廠的電池產能，計劃到2020年擴充至800MWh。

與此同時，Akasol開發的48V解決方案AKARack正處于系列開發的最后階段。AKARack是一款19英寸的小型電池系統，容量為6.5kWh，可以實現2C快充并具有液冷的熱管理功能。該產品將于2020年中期發布，主要應用在車輛和船舶領域。