鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量：0次 | 2020年02月23日
SK創(chuàng)新：“自主研發(fā)電動(dòng)汽車廢電池再利用技術(shù)”
SK創(chuàng)新鉅大鋰電（SKInnovation）公司開始了電動(dòng)汽車廢電池再利用自主技術(shù)的開發(fā)。其宗旨是，在從明年開始初創(chuàng)期推出的電動(dòng)汽車廢電池不斷出現(xiàn)之前，率先搶占相關(guān)市場。
鋰電鋰離子電池池SK創(chuàng)新八月二十日表示，正在開發(fā)從電動(dòng)汽車廢電池正極材料中回收氫氧化鋰的技術(shù)。正極材料是構(gòu)成鋰離子電池的核心材料，占二次電池材料成本的30%以上。
從正極材料中提取鎳、鈷、鋰等核心原材料的技術(shù)已經(jīng)商用化，但擁有高濃度氫氧化鋰回收技術(shù)的公司SK創(chuàng)新是第一個(gè)。之前SK創(chuàng)新社長金俊在五月的記者見面會(huì)上介紹了將電池打造成新的服務(wù)平臺(tái)的BaaS（BatteryasaService）戰(zhàn)略，表示"正在重新收集電池"。公司方面計(jì)劃最快在今年年末完成技術(shù)開發(fā)，并在明年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商用化。
據(jù)此，電動(dòng)汽車電池成分的80%以上可以實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用，因此有分析認(rèn)為，電動(dòng)汽車電池在全球廢舊電池市場上所占的比重將從3%擴(kuò)大到90%以上。
目前在廢電池回收利用領(lǐng)域，我國處于領(lǐng)先水平。據(jù)悉，我國政府正在制定相關(guān)法令，并在各地區(qū)選擇特定公司進(jìn)行廢電池再利用相關(guān)研究及技術(shù)開發(fā)。就韓國公司而言，除了SK創(chuàng)新外，LG化學(xué)、三星SDI等公司似乎正在與國內(nèi)外中小、中堅(jiān)公司合作，進(jìn)行再鋰離子電池廠家利用事業(yè)。
東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，總部位于我國廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園，是一家為全球用戶在移動(dòng)電源、儲(chǔ)能電源、動(dòng)力電源和備用電源的個(gè)性化需求，供應(yīng)特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國家級高新技術(shù)公司。
