有消息稱，LG化學位鋰離子電池于南京的鋰離子電池工廠，極有可能將為在年底投入運營的特斯拉上海工廠配套動力鋰電池，其前期配套產品和松下一樣為圓柱電池（極有可能也是21700規格電池）。

目前，國內電池公司中，真正具備車規鋰離子電池級的生產研發制造管理能力的公司不超過5家（其中包括寧德時代、比亞迪、萬向一二鋰離子電池廠家三等），除此之外，絕大部分電池公司都缺乏鉅大鋰電這種能力。

而LG化學、三星、遠景AESC、吉利衡遠、蜂巢能源等一系列具備車規級開發制造能力的公司的的回歸和介入，將會推動我國動力鋰電池產業進一步迭代升級。