二月二十四日，國軒高科在互動平臺上向投資者透露，今年北汽新能源的EC180與EC220兩款車型將使用該公司的高能量密度磷酸鐵鋰離子電池。目前公司高能量磷酸鐵鋰離子電池能量密度已接近三元333水平，同時在循環壽命和成本控制方面明顯優于三元電池，非常適合中低端車型大批量使用，且產品能量密度和性能還在不斷提高之中。

另外，國軒高科還透露，公司和北汽新能源也有EU系列車型在開發中。

在三元電池方面，國軒高科表示，公司三元622VDA方形電池目前技術水平已達到行業領先，正在積極推動三元811電池的量產，目前仍在和包括吉利、奇瑞、北汽等在內的多家整車客戶展開三元電池的合作。

當日，還有投資者質疑國軒高科經營現金流少，明顯少于扣非凈利潤，是否存在財務造假。國軒高科回應，公司客戶均為整車公司，大量回款集中在四季度，同時受三萬公里補貼政策影響，整車公司資金壓力較大，也會影響部分回款時間。

還有投資者對國軒高科去年八月新成立的國軒涂布研發銅箔丶鋁箔等方面的進展感興趣。國軒高科表示，國軒涂布公司2017年開始重要生產涂碳鋁箔，今年將完成鋁箔涂炭加工的完全自產，同時今年將開始隔膜涂覆的生產。

國軒高科還透露，原材料約占電池生產成本的80％左右。