6月7日晚間，比亞迪公告，比亞迪擬將原募投項(xiàng)目“鐵動(dòng)力鋰離子電池擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目”使用募資總額由60億調(diào)整為50億元，變更募資10億元用于在青海投資建設(shè)的“年產(chǎn)12Gwh動(dòng)力鋰電池建設(shè)項(xiàng)目”，新增募投項(xiàng)目的實(shí)施主體為青海比亞迪鋰電池公司。

　　據(jù)了解，項(xiàng)目主體工程由電解液、回收NMP、鋰離子電池等生產(chǎn)單元組成，配套建設(shè)綜合站房（4座綜合站房，內(nèi)部設(shè)置有供水、供熱和供汽設(shè)施、空壓機(jī)房、冷水機(jī)、真空站等生產(chǎn)用公輔設(shè)施）、倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施、環(huán)保設(shè)施、化驗(yàn)測(cè)試、消防、辦公生活區(qū)等公輔工程。

　　募資變動(dòng)細(xì)節(jié)及原因

　　為了提高募集資金使用效率和募集資金投資回報(bào)，比亞迪根據(jù)募集資金投資項(xiàng)目的實(shí)際情況及其發(fā)展需要等因素，將原募投項(xiàng)目“鐵動(dòng)力鋰離子電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目”使用募集資金總額由人民幣600,000萬(wàn)元調(diào)整為人民幣500,000萬(wàn)元，截止2018年4月30日該項(xiàng)目使用募集資金人民幣386,410.80萬(wàn)元，預(yù)留募集資金人民幣113,589.20萬(wàn)元(主要用于部分工程決算及設(shè)備尾款以及質(zhì)保金支付)，該項(xiàng)目剩余投資不足部分由比亞迪以自有資金或通過(guò)其他融資方式自籌資金解決；比亞迪擬從該項(xiàng)目變更募集資金人民幣100,000萬(wàn)用于在青海投資建設(shè)的“年產(chǎn)312吉瓦時(shí)動(dòng)力鋰電池建設(shè)項(xiàng)目”，占實(shí)際募集資金凈額的6.96%,“年產(chǎn)12吉瓦時(shí)動(dòng)力鋰電池建設(shè)項(xiàng)目”除募集資金外的其他所需投資資金由實(shí)施主體自籌解決。

　　2018年6月7日，比亞迪第六屆董事會(huì)第十一次會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于調(diào)整變更公司非公開(kāi)發(fā)行股票部分募集資金用途及新增實(shí)施主體的議案》，比亞迪獨(dú)立董事、監(jiān)事會(huì)、保薦機(jī)構(gòu)招商證券股份有限公司亦發(fā)表了同意意見(jiàn)。

　　調(diào)整變更部分募集資金用途及新增實(shí)施主體的具體原因，比亞迪給出的回答是：為提高非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金的使用效率及募集資金投資回報(bào)，且順應(yīng)比亞迪動(dòng)力電池對(duì)外開(kāi)放的戰(zhàn)略方向，有利于加速比亞迪動(dòng)力電池產(chǎn)能建設(shè)，節(jié)省項(xiàng)目建設(shè)的部分自籌資金的成本，促進(jìn)比亞迪動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的加速發(fā)展，符合比亞迪整體利益，不存在損害中小股東利益的情形。

　　此外，值得一提的是，在中汽協(xié)、中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)合推出首批汽車(chē)動(dòng)力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單中，上海重塑、北京憶華通兩家涉及氫燃料電池廠家的入圍惹人矚目，而深圳比亞迪與國(guó)軒高科、天津力神等21家企業(yè)共同入圍。

　　據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》中提到的總體目標(biāo)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2020年，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)保有量將達(dá)到500萬(wàn)輛。因此未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)對(duì)動(dòng)力電池的需求量也逐步加大，預(yù)計(jì)到2025年動(dòng)力電池市場(chǎng)總需求將達(dá)到年產(chǎn)值千億規(guī)模，經(jīng)濟(jì)影響面達(dá)萬(wàn)億規(guī)模。面對(duì)巨大的市場(chǎng)規(guī)模，青海比亞迪鋰電池有限公司投資建設(shè)的“年產(chǎn)12Gwh動(dòng)力鋰電池建設(shè)項(xiàng)目”，符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。據(jù)比亞迪公告顯示，在滿足內(nèi)部需求的前提下，青海比亞迪鋰電池有限公司投資建設(shè)的“年產(chǎn)12Gwh動(dòng)力鋰電池建設(shè)項(xiàng)目”產(chǎn)品將計(jì)劃在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售。這可能是繼寧德時(shí)代出海，在日本建廠后，國(guó)內(nèi)又一家動(dòng)力鋰電巨頭企業(yè)走出去的案例。比亞迪背后的戰(zhàn)略規(guī)劃后能讓投資者振奮。

　　點(diǎn)評(píng)：從行業(yè)整體而言，在動(dòng)力鋰電池高速增長(zhǎng)期，動(dòng)力鋰電池企業(yè)正面臨前所未有的機(jī)遇，如新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，產(chǎn)業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)加快、充電設(shè)施建設(shè)完善等。動(dòng)力電池企業(yè)應(yīng)搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)高能量密度鋰離子電池及掌握下一代電池技術(shù)，掌握核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)，開(kāi)展戰(zhàn)略布局，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能擴(kuò)大。相對(duì)寧德時(shí)代而言，比亞迪借助在全球范圍內(nèi)開(kāi)設(shè)的分部，更有利于其動(dòng)力電池出海，在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售。在國(guó)家對(duì)外開(kāi)放力度逐漸加大的背景下，可充分利用機(jī)會(huì)，打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)。因此，國(guó)內(nèi)鋰電公司應(yīng)積極利用強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行產(chǎn)品市場(chǎng)開(kāi)拓、銷(xiāo)售，與潛在客戶進(jìn)行近距離、有針對(duì)性地接觸和宣傳，提高其產(chǎn)品美譽(yù)度和知名度，提升外部客戶需求。