據外媒報道，法國道達爾(Total)公司在肯尼亞的子公司TATES公司日前宣布，其執行的太陽能照明計劃采用的二次鋰離子電池將由初創廠商Aceleron公司應用在與住宅太陽能配套部署的儲能系統中。

TotalAccesstoEnergySolutions(TATES)公司在全球新興市場銷售太陽能燈具和套件，其目標是到2025年銷售600萬個“家庭和社區太陽能分散式解決方案”，這將使大約2500萬人獲得電力。

盡管現在鋰離子電池還處于回收和二次使用的初期階段，但供需雙方的潛力都可能很大

而Aceleron公司是一家總部位于英國的初創公司。該公司首席執行官AmritChandan在該網站的博客上將這個解決方案稱之為“簡單組裝技術”，該方案易于更換零件，并具有先進的機器學習功能，可以分辨出哪些電池組件發生故障。

兩家公司初期投資51,000英鎊(65,910美元)，Aceleron公司將TATES公司供應的鋰離子電池轉化為二次電池，其成本每千瓦時45美元。這些電池在儲能應用中預計可以再使用7年，而在肯尼亞部署儲能系統采用二次電池成本為每年千瓦時6.5美元。Aceleron公司表示，鉛酸電池的的價格是其價格的兩倍(每年每千瓦時12美元)，并且只能使用三年。

這項投資將會使肯尼亞、貝寧、盧旺達和利比亞一些沒有接入電網的社區居民受益。而TATES公司表示將利用其現有網絡鼓勵其他公司為該項目供應二次鋰離子電池。Aceleron公司首席執行官AmritChandan在接受媒體采訪時表示，該項目不久將“進入規模執行階段”，具體時間將與TATES公司最終確定。

Chandan說，“我們采用的方法是盡可能重復利用所有的資源，減少電池生產的碳排放，以盡最大可能獲得價值，并抵消生產所用的所有能源。最后才將廢棄的電池進行回收。”

這家初創公司已經從TATES公司供應的5,000塊廢舊電池中組裝了150個二次電池組，總共采用了4,500塊電池。Chandan說，該公司的商業模式還強調建立價值鏈，盡管目前在英國進行組裝，但可以在部署現場進行維護和維修。

二次電池供應充足

咨詢機構CircularEnergyStorage公司最新公布的一項研究報告表明，許多人低估了二次使用鋰離子電池的潛在數量、供應量以及可重復使用性，尤其是來自汽車行業的鋰離子電池。預計到2030年，我國將主導價值450億美元的鋰離子電池市場。這項研究還將二次電池的成本定為每千瓦時45美元，這與Aceleron公司與TATES公司的項目報價一致。

雖然與TATES公司及其合作伙伴的初步交易規模不大，但Aceleron公司首席執行官AmritChandan認為，二次鋰離子電池的供應鏈仍在發展中，短時間內不會出現缺貨的情況。

Chandan說。“在肯尼亞和非洲其他國家，我們正在與那些擁有大量電池的公司協商。他們每月可能更換400到1500個電池組，而在電池的大規模應用中，即使鋰離子電池質量很好，也會有一些磨損和缺陷，我們為此要進行挑選。”

他表示，一些電動汽車制造商并不確定如何處理庫存的二次電池，這是Chandan和聯合創始人CarltonCummings當初創建Aceleron公司的另一個動機。

他說，“因此，二次電池的供應不是問題，市場需求也絕對不是一個問題。”

從太陽能照明到生產用電

包括ZolaElectric、Powerhive和Qinous在內的家庭太陽能發電系統或微電網的多家供應商了解新興經濟體中太陽能+儲能解決方案的發展趨勢，這個解決方案不僅可以供應照明，而且還可以供應手機充電和其他供電功能。移動支付系統和即付即用技術在非洲地區也被廣泛使用，而Powerhive公司的DanielPorras在2017年接受的一次采訪中表示，非洲市場愿意接受農村電氣化的新技術。雖然Aceleron公司尚未推出“能源即服務”產品，但其首席執行官AmritChandan表示市場前景廣闊。

Chandan說，鋰離子電池價格一直在下降，而電動汽車需求新增促使鋰離子電池大規模生產是一個重要原因，此外還有住宅太陽能發電系統配套部署的儲能系統。隨著部署這些系統可行性的新增，其規模也在新增。

隨著電氣化的推進，人們希望能夠使用電池儲能系統來為他們的業務供電，而不僅僅是為家庭供電。我們也看到現在正處在一個轉折點。目前仍有很多公司采和鉛酸電池系統，但已開始轉向采用鋰離子電池儲能系統，他們希望這種解決方案不僅具有成本效益，而且可以在使用壽命結束時能夠回收處理。