羅姆于2015年06月22日宣布，開發(fā)出了工作時(shí)的消耗電流僅有25muA（標(biāo)稱值）的鋰離子二次電池用監(jiān)測(cè)ICML5233，并已開始樣品供貨。該公司稱這一消耗電流為業(yè)內(nèi)最低，并且休眠（PowerDown）時(shí)的消耗電流也只有0.1muA（標(biāo)稱值），也為業(yè)內(nèi)最低。因此，即使在長(zhǎng)期保存電池組時(shí)，也可大幅抑制電池容量的下降。該產(chǎn)品可用于由10個(gè)電池單元串聯(lián)而成的電池組，能夠滿足無(wú)線吸塵器及電動(dòng)工具等的需求。

除電池監(jiān)測(cè)功能外，該IC還內(nèi)置了溫度檢測(cè)電路和短路電流檢測(cè)電路。因此，無(wú)需使用外置MCU，即可執(zhí)行過(guò)充電檢測(cè)、過(guò)放電檢測(cè)、過(guò)電流檢測(cè)、充放電時(shí)的異常溫度檢測(cè)，以及電池組的短路檢測(cè)。另外，由于可將部件數(shù)量從原來(lái)的4個(gè)（電池監(jiān)測(cè)IC、溫度檢測(cè)電路、電流檢測(cè)電路、MCU）減少至1個(gè)，因此還可使印刷電路板的封裝面積減小約20％。構(gòu)成電池組的各電池單元的電壓檢測(cè)誤差方面，由羅姆以前產(chǎn)品的50mV　（最大值）減小到了15mV　（最大值）。因此，充電效率最大可提高7％。充放電電流的檢測(cè)誤差（用分流電阻轉(zhuǎn)換后測(cè)定）為10mV　（最大值），短路電流的檢測(cè)誤差為15mV　（最大值）。另外還集成了用于驅(qū)動(dòng)充電控制用外置n溝道MOSFET的驅(qū)動(dòng)器電路。

將多個(gè)這種IC多級(jí)連接，還可用于10個(gè)以上的電池單元直接連接的情況。電源電壓為+5～60V。封裝采用安裝面積為9mm9mm的32端子LQFP（含引線端子）。工作溫度范圍為-40～+85℃。樣品價(jià)格為800日元（不含稅）。將從2015年9月起以月產(chǎn)5萬(wàn)個(gè)的規(guī)模開始量產(chǎn)。（特約撰稿人：山下勝己）