鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2020年05月07日
電解液生產公司產量發力 行業馬太效應日益凸顯
近年來,受益于新能源汽車市場爆發對動力鋰電池需求拉動等因素,電解液需求量快速攀升。相關數據顯示,我國電解液出貨量已經由2014年的4.3萬噸快速上升到2019年的18.3萬噸,復合上升率超過30%。天風證券預計,2020年和2025年全球電解液需求分別為36.2萬噸和117.1萬噸,對應市場空間將達136億元和369億元。
廠商加快產量布局
日前,石大勝華通告稱,公司擬成立孫公司東營石大勝華綠融新材料科技有限公司,建設5000噸/年動力鋰電池材料項目,項目預計投資7.25億元。石大勝華表示,鋰離子電池電解液材料作為公司主營業務的重要組成部分,是公司未來發展的核心業務之一。基于新能源材料未來發展前景,本項目建成后將為公司鋰離子電池材料業務持續快速上升供應源動力。
而在今年四月初,中化藍天集團有限公司(簡稱“中化藍天”)與北京化學工業集團有限責任公司(簡稱“北化集團”)共同出資成立河北中藍華騰新能源材料有限公司,新公司主營鋰離子電池電解液業務(含一次電解液及二次電解液)。實際上,中化藍天在電解液領域早有布局。2019年一月,中化藍天與長興縣政府簽訂戰略合作協議,啟動電解液項目建設。同年八月,中化藍天集團全資子公司浙江中藍新能源材料有限公司5萬噸/年鋰離子電池電解液項目在長興開工,建成后可年產鋰離子電池電解液5萬噸。
值得注意的是,2019年十二月天賜材料審議通過議案,同意公司全資子公司九江天賜投資建設鋰電材料項目,包括年產6萬噸/年液體六氟磷酸鋰裝置、年產7萬噸/年溶劑裝置,及年產15萬噸/年電解液母液配制裝置。天賜材料表示,項目將為公司電解液產品鏈供應上游電解質及溶劑保障,可較大程度地提升公司現有主營產品六氟磷酸鋰及電解液的產量,以應對未來鋰離子電池材料的市場需求。
據了解,奧克股份目前擁有2萬噸DMC產量,采用創新生產技術,有望開辟電池級DMC的新生產路徑。近期,奧克股份又與蘇州華一新能源科技有限公司簽訂協議,計劃通過受讓與注資的方式獲得華一新能源35%股權。據悉,華一新能源重要產品為電解液添加劑,可與奧克股份的DMC共同用于生產鋰離子電池電解液,具有較強的業務協同性。










