毛片大全-91久久久久久久-麻豆影音-91视频免费播放-一本色道久久综合亚洲精品按摩-日本中文在线观看-国产三级影院-国产特级毛片aaaaaa-日韩一卡二卡三卡-夜夜嗨av禁果av粉嫩av懂色av-亚洲精品456-国产日韩成人-日韩性生交大片免费看-日韩欧美有码-老头糟蹋新婚少妇系列小说

CATL投資拜騰 畢福康給出解釋

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2018年06月14日  

中國車企投資CATL的有好多家,CATL投資的中國車企,只有一家——拜騰。

6月12日,新興造車企業拜騰在上海舉行發布會,披露了兩項大進展,其一是B輪融資已順利完成,共計5億美元,一汽和CATL(寧德時代)參與投資;其二是第二款概念車BYTONK-ByteConcept正式亮相。

在發布會后,拜騰首席執行官兼聯合創始人畢福康接受了《電動汽車觀察家》等媒體的專訪。在回答CATL為什么會投資拜騰時,畢福康稱,CATL的投資不是財務投資,也不為賣電池,而是希望找一個車企合作伙伴,研發未來的電池和車型。

CATL下注

兩個月前的北京車展,《電動汽車觀察家》參加拜騰發布會,注意到CATL創始人、董事長曾毓群難得地亮相為其站臺。其時,由于CATL是拜騰供應商的關系,我只以為CATL分外看好拜騰。(參見:

這家新興造車企業,為什么一汽和CATL都來站臺?

當時,拜騰也宣布接近完成B輪融資,一汽集團參與其中,但沒有想到,CATL也會參與投資拜騰。

拜騰B輪融資的融資總額達5億美元,一汽集團領投,金額2.6億美元,啟迪控股、CATL、招商局資本、江蘇一帶一路投資基金、沿海資本等跟投。CATL的投資金額暫不清楚。

CATL是中國稀缺的優質動力電池供應商,許多中國汽車企業,主動或被動地投資了CATL。CATL6月11日剛剛登陸創業板。

但在新能源汽車產業鏈上投資甚多的CATL,基本不投資整車企業。零部件企業站隊,會遭到其他整車企業的猜忌。2017年2月,CATL曾投資3000萬歐元,參股芬蘭汽車制造商Valmet,成為第三大股東。但Valmet是一家代工商,曾代工菲斯克,不算大客戶。

此次投資拜騰,這是外界所知道的,CATL投資的第一家中國車企。由于拜騰是一家新造車企業,CATL的大客戶北汽新能源、吉利、上汽,也許并沒有多大的反對必要。

出師于寶馬,同學智能化

為什么目前新能源汽車市場的獨角獸之王CATL會看上拜騰?

畢福康表示,CATL的投資,不是財務投資,不關注回報,也“不是因為我們買他們的電池,而是他們找一個車企合作伙伴,開發未來的車型,互聯、智能的車型。”

畢福康稱,就在采訪前幾分鐘,他還在和CATL的副主席在交談。CATL認可拜騰這家企業,認可“我們的技術、團隊,認為車型會取得成功。”

CATL投資拜騰,很可能是為了探索汽車轉變為智能終端之后,車載電源應該作何應對。

從成功背景來看,CATL本就是一個很好學的公司。業界都對寶馬在之諾電動汽車上,手把手教出CATL如何做車規級電池的故事耳熟能詳了。

CATL也確實是最注重研發的企業,其招股書披露,CATL研發人員數量達到3628人,而上市公司國軒高科為1114人,其它二線電池企業在600-700人之間。寧德時代投入的研發費用2017年上半年突破10%。

目前,CATL已經成為國際一流動力電池供應商,對電動汽車的理解也極其深入。但對于智能汽車,全行業都在探索。而拜騰在這方面是前沿探索者之一。他們直接定義產品為智能終端,首款車就直接按可實現L3級別自動駕駛來設計,還計劃2020年實現L4級別自動駕駛商用。

智能汽車和一般電動汽車對儲能系統的要求會不一樣嗎?簡單的推演是,當出行功能被弱化,自動駕駛的感應、計算、執行耗能,乘客娛樂、通訊、休閑的耗能,占比會越來越大,甚至超過出行所需的耗能。而這些耗能傳統上是由小蓄電池提供的。這是否意味著一個大得多的蓄電池?或者動力電池更加頻繁地向蓄電池充電?

CATL師出寶馬,拜騰團隊的老大畢福康、總設計師葉稟煥也來自寶馬,兩家現在“同學”智能化,也算順理成章。

第二款概念車BYTONK-Byte亮相

當天拜騰發布會的一個高潮是K-Byte概念車亮相。

BYTONK-Byte概念車是一款三廂轎車,延續了拜騰家族設計風格。前臉仍然是首款車首次秀出的拜騰智能表情(BYTONSmartSurfaces),不過得到了升級。

K-Byte概念車標簽化的特點,是車頂配備的BYTONLiBow弓形激光特種系統。這個縱跨車頂的修長模塊,集成了前視和后視激光特種,可對車輛周圍環境進行無死角全景掃描。

此外,車身兩側的后視攝像頭下方,還配備了可伸縮的BYTONLiGuards側方激光特種系統,在自動駕駛模式下可向外擴展確保行車安全,在人為駕駛和泊車場景下會自動收縮。

這四個特種,明確展示了K-Byte作為一款自動駕駛時代“下一代智能終端”的身份。拜騰自稱“定義自動駕駛汽車新美學”,無論是否成立,他們確實最早作出了嘗試:如何將越來越多的感應器和車身設計結合?

K-Byte用了四個激光特種,是安全考慮嗎?會不會成本太高了?

畢福康在回答《電動汽車觀察家》提問時說,現在無法確定量產車是否有四個激光特種,目前的設計只體現了現有的自動駕駛開發程度。關于成本,他也認為,L4級自動駕駛系統要足夠的廉價,否則是沒法實現目標。所謂目標,是讓社會滿意,減少事故,減少擁堵。

“我們也可以用高清攝像頭,來工作,但即使有了高清攝像頭,也不是L4,而是L3.8,也就是,不是所有路段都能自動駕駛。但如果有些消費者能接受折中方案,很快就能推廣。”

目前,拜騰在與自動駕駛技術公司Aurora共同開發L4級別的自動駕駛方案,雙方計劃在2020年底共同打造一個達到L4級自動駕駛能力的原型車車隊,并對這些車輛進行測試,為量產做好準備。

首批工程試制樣車已下線

在生產方面,拜騰一直按自己的節奏走,三番五次強調,2019年底量產的目標一定實現。

目前,拜騰南京工廠的建設工作正在順利推進中。拜騰聯合創始人、總裁戴雷介紹,4月1日,拜騰南京工廠試制車間正式完工,包含焊裝線和總裝線。目前,拜騰首批工程試制樣車已經下線,到今年底會交出上百臺工程試制樣車,相關測試工作也將按計劃開展。

今年10月,南京工廠沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝廠房將完工封頂,進行設備進駐,2019年上半年將投入預生產。

本次活動上,拜騰還首次公開了BYTON品牌店方面的規劃。拜騰將采用直銷的銷售模式,今年四季度,首家BYTON品牌店將在上海開業,明年底前在中國開設25-30家品牌店,主要位于一、二線城市,之后也將進入歐洲和北美市場。

相關產品

主站蜘蛛池模板: 免费吃奶摸下激烈视频 | 免费在线| 久久网中文字幕 | 人人舔 | 亚洲精品国产精品国自产观看浪潮 | 色老头一区二区三区 | 久久er99热精品一区二区 | 国产美女主播 | 先锋久久 | 五月综合色 | 娇小的粉嫩xxx极品 亚洲综合色在线 | 毛片毛片毛片毛片 | 国产原创av在线 | 五月天久久久 | 国产性一乱一性一伧一色 | 国产床上视频 | 日本黄网站在线观看 | 久久92| 国产又大又粗又长 | 久久伊人操| 国语对白少妇spa私密按摩 | 激情网站免费 | 久久密av | av网站在线免费观看 | jlzzjlzzjlzz亚洲人 | 在线观看国产麻豆 | 精品少妇爆乳无码av无码专区 | 婷婷综合在线观看 | 大学生一级一片全黄 | 欧美性猛交xxxx黑人 | 北条麻妃av在线 | www.黄色在线 | 国产麻豆精品在线 | 永久免费网站直接看 | 麻豆传媒一区二区 | 国产三级做爰高清在线 | 青草视频在线播放 | 9999免费视频| 欧美一级性片 | 韩国伦理片在线播放 | 在线免费观看一区 | 妖精视频一区二区 | 穿扒开跪着折磨屁股视频 | 97色在线 | 一区二区午夜 | 日韩欧美高清在线 | 波多野结衣潜藏淫欲 | 97超碰人人草 | 成人欧美激情 | 日韩啪 | 人妖粗暴刺激videos呻吟 | 天堂中文网在线 | 欧美另类videosbestsex | 日本亲与子乱xxx | 亚洲av人无码激艳猛片服务器 | 日韩a√ | 综合网在线观看 | 一起草av在线 | 久久黄页 | 中文字幕第6页 | 免费av高清 | 国产免费无码一区二区 | 不卡久久| 久草网站| 大陆女明星乱淫合集 | 91视频国产精品 | 色妇网 | 久久久99精品免费观看 | 九九热这里都是精品 | 国产喷水在线 | 国产熟妇一区二区三区四区 | 欧洲人妻丰满av无码久久不卡 | 国产精品三级av | 四虎国产在线 | 成人欧美日韩 | 伊人草 | 国产精品ww | v片在线观看 | 色网站在线观看 | 国产一页 | 久在线观看 | 91在线小视频 | 久久七| 麻豆视频在线观看免费网站黄 | 久久久久久久久久久久久久久 | 国产绳艺sm调教室论坛 | 台湾色综合 | 91亚洲国产成人精品一区 | 91理论片午午伦夜理片久久 | 久久视 | 成人爱爱 | 黄色一级大片 | 精品欧美| 国产精品厕所 | 亚洲少妇一区二区三区 | 粉嫩精品久久99综合一区 | 男人的天堂av网 | 色a视频 | www.男人天堂.com |