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我國(guó)動(dòng)力電池智能制造整體水平仍低于日韓

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年06月18日  

數(shù)據(jù)顯示,2017年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)到79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛,連續(xù)三年位居世界第一,我國(guó)已成為名副其實(shí)的全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)下,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也取得了飛速發(fā)展,但不可否認(rèn)的是我國(guó)動(dòng)力電池智能制造整體水平仍低于日韓。


隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼逐步取消,日韓企業(yè)將大舉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。面對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)即將“狼來(lái)了”的嚴(yán)峻現(xiàn)狀,積極推動(dòng)我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)向智能制造方向發(fā)展迫在眉睫。為此,國(guó)內(nèi)30余家動(dòng)力電池主流企業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)將齊聚蓉城,共同發(fā)起和研究我國(guó)動(dòng)力電池智能制造生產(chǎn)體系發(fā)展路線(xiàn)。


中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)聯(lián)合中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司共同發(fā)起的《動(dòng)力電池智能制造生產(chǎn)體系發(fā)展路線(xiàn)研究》課題(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“課題”)第一次研討會(huì)將于6月24-25日在成都召開(kāi),中國(guó)電子科技集團(tuán)第十八所、比亞迪、力神、億緯鋰能、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)、塔菲爾、遨優(yōu)動(dòng)力、超威創(chuàng)元、微宏動(dòng)力、遠(yuǎn)東福斯特、中航鋰電、國(guó)能電池、中信國(guó)安盟固利、鵬輝能源、理士國(guó)際、桑頓新能源、實(shí)聯(lián)長(zhǎng)宜淮安科技、捷威動(dòng)力、天勁新能源、天弋能源等國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池重磅企業(yè)將悉數(shù)出席,共同參與課題研究和討論。


課題發(fā)起方之一的動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,課題旨在促進(jìn)動(dòng)力電池智能制造生產(chǎn)體系路線(xiàn)研究,助力動(dòng)力電池企業(yè)智能制造生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè),協(xié)調(diào)上下游動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)合作共贏(yíng),以面對(duì)未來(lái)全球化競(jìng)爭(zhēng)。課題將以《國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》為依據(jù),結(jié)合動(dòng)力電池生產(chǎn)技術(shù)和實(shí)踐情況進(jìn)行深入研究。


業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)主要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于,有較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈和龐大的應(yīng)用群體,想要在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)地位,就要進(jìn)一步利用優(yōu)勢(shì),這就要求動(dòng)力電池企業(yè)和設(shè)備制造企業(yè)更加緊密合作,制定更完善的動(dòng)力電池智能制造生產(chǎn)體系,在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中建立技術(shù)、裝備、成本和品牌優(yōu)勢(shì)。


據(jù)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,基于課題目標(biāo),將對(duì)動(dòng)力電池智能制造生產(chǎn)體系進(jìn)行基礎(chǔ)共性(通用、安全、可靠性、檢測(cè)、評(píng)價(jià))、動(dòng)力電池制造技術(shù)(應(yīng)用、制造、研發(fā)、智能使能技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn))和行業(yè)應(yīng)用(節(jié)能與新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能)等全方位、立體的智能制造生產(chǎn)體系發(fā)展路線(xiàn)研究。


據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解,課題發(fā)起方將共同建立課題工作組,搭建行業(yè)溝通平臺(tái),計(jì)劃通過(guò)為期一年的課題研討、調(diào)研,重新定義動(dòng)力電池智能制造標(biāo)準(zhǔn),為企業(yè)建設(shè)智能工廠(chǎng)提供依據(jù),并建立動(dòng)力電池智能制造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),最終形成實(shí)用、有效的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)!


此外,課題還得到了新能源汽車(chē)、鋰電設(shè)備和智能系統(tǒng)解決方案等產(chǎn)業(yè)鏈眾多國(guó)內(nèi)知名企業(yè)支持和參與,共同致力于打造中國(guó)動(dòng)力電池智能產(chǎn)線(xiàn),推動(dòng)中國(guó)動(dòng)力電池向智能制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。

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