近日從珠海舉辦的股東大會上獲得消息稱，珠海銀隆新能源集團研發(fā)出第四代鈦酸鋰離子電池，成本下降高達四成，當天該集團還宣布戰(zhàn)略股權融資15億元人民幣。

據(jù)珠海銀隆新能源集團(以下簡稱銀隆集團)董事長魏銀倉透露，銀隆集團下屬的奧鈦公司率先成功研發(fā)了第四代高密度鈦酸鋰離子電池，該款新產(chǎn)品相比第三代產(chǎn)品成本下降40%，能量密度新增30%。

該集團當天還宣布，戰(zhàn)略股權融資認購15億元人民幣，從二十四日起新的董事會、新的監(jiān)事會將正式運作，華融控股、中信青島金石等多家公司成為銀隆集團股東。

當天，銀隆集團總裁孫國華、副總裁鄒立明、敖建華、劉興分別介紹了公司運營、生產(chǎn)、股權投資等情況。

劉興在董事會上稱，該司還成功開發(fā)移動式充電車，可隨時隨地充分利用夜晚電力谷間時段為純電動大巴充電。

據(jù)介紹，我國公交車、旅游大巴、通勤車等的市場缺口總計達150萬臺，按每年10%的舊車更新率算，每年缺口在15萬臺左右。

參加股東大會暨首屆董事會的華融控股(深圳)股權投資并購合伙公司總經(jīng)理許滸表示，很樂意協(xié)助掌握核心技術的銀隆集團，助其早日成長為世界排名第一的新能源客車公司。

股東單位恒泰資本投資有限公司總經(jīng)理王軍稱，看好新能源未來幾年的表現(xiàn)。

中信證券股份有限公司執(zhí)行總經(jīng)理張寧、東方弘遠國際投資有限公司董事長鐘國興、眾業(yè)達新能源(上海)有限公司常務副總經(jīng)理楊松、陜西省現(xiàn)代能源創(chuàng)業(yè)投資基金有限公司投資總監(jiān)鐘榮、珠海希諾投資管理有限公司投資經(jīng)理孟昭華在交流時紛紛提到，希望銀隆集團盡快把握技術優(yōu)勢做大做強。

資料顯示，2010年九月該司戰(zhàn)略收購美國納斯達克上市公司奧鈦納米科技有限公司，以我國動力鋰電池第一股的形象跨進國際資本市場，并為我國在國際鋰離子電池材料、儲能核心領域，贏得了具有世界唯一知識產(chǎn)權、劃價權和話語權的優(yōu)勢地位。

銀隆集團擁有我國產(chǎn)量最大、自動化程度最高的動力、儲能電池生產(chǎn)線，是全球唯一能同時生產(chǎn)鈦酸鋰離子電池和磷酸鐵鋰離子電池的新能源公司。