“新疆批量生產鋰離子電池材料，填補了國內批量生產空白。”八月十七日，新疆有色金屬研究所冶金與新材料開發部高級工程師王蓁接受記者采訪時說，這項技術獲得了2017年度第二批自治區重大科技專項經費支持。

去年之前，被稱為無水碘化鋰的鋰離子電池材料，重要依靠進口，該材料重要用于電動汽車電池、心臟起搏器電池等方面，還可用于艾滋病、帕金森、乙肝等疾病的治療，也可用于特種等領域。

在對汽車電池蓄電能力方面，這種采用碘化鋰作為電解液添加劑的電池輕巧便攜，蓄電能力約為3000瓦時/千克，是現有鋰離子電池的約8倍，可循環充放電上千次，首次循環充放電效率高達93%，可讓電動汽車在不必攜帶笨重電池組的情況下，擁有可媲美汽油、柴油車的續航里程，有望取代鋰離子電池成下一代電動汽車電源，更環保。

目前國內尚無廠家能夠批量生產無水碘化鋰，2017年，我國對無水碘化鋰的需求是一年15噸，需求量以內年20%至25%的速度上升。

從2009年開始，新疆有色金屬研究所研發研發這項技術，一開始只能進行小型實驗階段，每批只能生產200克，到了2016年，年生產線可達6噸，2017年至2019年該專項的目標是年生產線達20噸。

在位于經開區（頭屯河區）融合南路的新疆有色金屬研究所實驗室，王蓁指著一人多高，外觀有點像醫院育嬰箱的儀器介紹，無水碘化鋰的實驗過程須在無氧的條件下進行，對環境的水分要求也很高，有些環節需在水分、氧氣含量均小于0.001%的超級凈化手套箱中完成，制備條件苛刻，產品技術含量高。

目前，深圳新宙邦科技股份有限公司、張家港國泰華榮化工新材料有限公司等鋰離子電池電解液巨頭也從該公司進購原料。