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動力鋰電池PACK工藝可有效提升電動汽車的安全性能

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年07月22日  

如今,大街上的電動汽車數(shù)量越來越多,讓人感受到了電動汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。電動汽車因其具有低碳環(huán)保、啟動快、節(jié)能等優(yōu)點而讓人津津樂道。


不過,近年來全國各地發(fā)生的多起電動汽車自燃事件,引起了人們對電動汽車的安全性的質疑。這些事故有一個共同的特點:其車身搭載的動力鋰電池包功能或結構失效引起短路,從而導致火災。眾所周知,動力鋰電池包在整車中的地位,就好像心臟在人體中的用途相同,是整車最核心的部件之一。它是通過PACK成組工藝,將多個電池模組與電池管理系統(tǒng)(BMS)、電池支撐與防護系統(tǒng)、電池冷卻系統(tǒng)、充放電轉換接駁裝置等多個系統(tǒng)組裝起來的。電動汽車性能,與動力鋰電池包的性能息息相關。


PACK成組工藝是動力鋰電池包生產(chǎn)的關鍵性步驟,其重要性也隨著電動汽車市場的不斷擴大而顯得越來越明顯。目前電池PACK行業(yè)在我國還屬于新興行業(yè),技術、設備等還不成熟,技術人員的整體素質不高。其技術門檻較高,也令公司進入該行業(yè)面對不小的難度。


總之,電池包的PACK成組工藝水平,直接關系著電動汽車的動力性能和安全性能。可謂成也電池,敗也電池。動力鋰電池包PACK做的好不好,實在是一件性命攸關的大事。


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