這陣子祖國(guó)南方地區(qū)暴雨如注，長(zhǎng)江流域壓力暴增，洪峰所過(guò)之處城市村莊幾乎都是難逃被淹。無(wú)數(shù)車(chē)輛好端端就成了泡水車(chē)，車(chē)主群體經(jīng)濟(jì)損失慘重。這里再次提醒廣大車(chē)友：車(chē)輛受淹后千萬(wàn)別試著去啟動(dòng)車(chē)輛！

而對(duì)于如今的一些新款車(chē)，原車(chē)具備自動(dòng)啟停功能的車(chē)型，我們反復(fù)建議在這樣的容易積水的季節(jié)，將此功能徹底關(guān)閉，安全第一！如部分車(chē)型無(wú)法停止自動(dòng)啟停功能的，可以臨時(shí)把檔位推入空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)停機(jī)熄火。

提醒歸提醒，今天我們文章的內(nèi)容不會(huì)去過(guò)多的講述雨天如何安全行車(chē)，今天我們要講講關(guān)于自動(dòng)啟停的電瓶這件事，因?yàn)椴簧佘?chē)友經(jīng)常會(huì)問(wèn)起。比如我們經(jīng)常會(huì)遇到的幾個(gè)話(huà)題：自動(dòng)啟停的電瓶是不是和普通的不一樣？普通車(chē)能用自動(dòng)啟停的電瓶么？反過(guò)來(lái)自動(dòng)啟停車(chē)型能否使用普通電瓶？自動(dòng)啟停電瓶為啥有AGM和EFB之分？

啟停電瓶和普通電瓶，哪里不一樣？

別急，今天我們盡量詳細(xì)的去給這些問(wèn)題做出解答，方便車(chē)主朋友們收藏日后需要時(shí)拿出來(lái)參考。首先我來(lái)解答一下第一個(gè)問(wèn)題：自動(dòng)啟停的電瓶是不是和普通的不一樣？——其實(shí)就電瓶的性能和結(jié)構(gòu)而言，還真的是不一樣！

自動(dòng)啟停電瓶相比普通電瓶而言，它的“瞬間大電流釋放”能力要好很多很多，比如普通電瓶瞬間釋放電流的峰值能力是280A，那么同規(guī)格的自動(dòng)啟停電瓶往往能達(dá)到400A甚至更高。這是因?yàn)樗枰S時(shí)隨地反復(fù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，因此對(duì)此能力的要求不是普通電瓶能比的。

自動(dòng)啟停車(chē)型能強(qiáng)行用普通電瓶么？為什么？

第二個(gè)問(wèn)題：普通車(chē)能用自動(dòng)啟停的電瓶么？——答案是可以！自動(dòng)啟停電瓶比傳統(tǒng)電瓶的性能好的多。但是壓根不會(huì)有人這樣用！因?yàn)樽詣?dòng)啟停電瓶比普通電瓶貴的多！殺雞用牛刀的事情，我們不會(huì)去做。因此這個(gè)問(wèn)題僅僅停留在理論層面。

第三個(gè)問(wèn)題：自動(dòng)啟停車(chē)型能否使用普通電瓶？——其實(shí)這個(gè)問(wèn)題到是蠻多車(chē)主會(huì)遇到的。我們知道，普通電瓶的峰值電流釋放能力遠(yuǎn)不如專(zhuān)用的啟停電瓶，所以普通電瓶安裝到帶有啟停功能的車(chē)輛上之后，自動(dòng)啟停功能就等于是廢了。

對(duì)于大多數(shù)低端的自動(dòng)啟停的車(chē)型來(lái)說(shuō)，為了省錢(qián)，使用普通電瓶，車(chē)子無(wú)非就是徹底失去了自動(dòng)啟停的功能，這其實(shí)到不影響正常用車(chē)（手動(dòng)關(guān)閉自動(dòng)啟停功能唄?。┑承┸?chē)的自動(dòng)啟停功能是無(wú)法關(guān)閉的，比如通用旗下不少車(chē)型，那我們?cè)隈{駛時(shí)，只要記住一個(gè)訣竅：車(chē)輛挺穩(wěn)前就推入空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)熄火的（但為了省下啟停電瓶的錢(qián)，天天這么操作也挺難受的！）。

還有某些中高端的車(chē)型、高端德系車(chē)型，電路里往往帶有電池參數(shù)檢測(cè)功能，一旦檢測(cè)到電池性能沒(méi)有達(dá)到規(guī)定性能，保護(hù)系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)后，車(chē)輛的很多功能都無(wú)法開(kāi)啟，因此它們是無(wú)法用普通電瓶的。

啟停電瓶分AGM和EFB，哪個(gè)更好？哪個(gè)更貴？

接下來(lái)我嘗試解答這個(gè)問(wèn)題：自動(dòng)啟停電瓶為啥有AGM和EFB之分？——其實(shí)這得從傳統(tǒng)的電瓶說(shuō)起，我們知道一般的電瓶的電極板是鉛板，然后電解液是硫酸溶液。而EFB則是傳統(tǒng)電瓶的“PLUS版本”：極板加厚，電解液濃度提升等等。因此EFB也被叫做增強(qiáng)型濕式鉛酸電瓶。

而AGM則完全不同：它是在鉛板和鉛板之間放置很厚的玻璃纖維墊子，然后把酸性電解液倒入墊子中。因?yàn)閴|子具有吸水性，所以在電瓶?jī)?nèi)部幾乎看不到液體狀態(tài)的電解液，電解液也不會(huì)在電瓶?jī)?nèi)部流動(dòng)。因此穩(wěn)定性極好。因此AGM也叫做“貧液電瓶”。

目前來(lái)說(shuō)呢，日系的啟停車(chē)型比較偏愛(ài)EFB電瓶而德系則更偏向AGM，原因非常簡(jiǎn)單：假設(shè)普通電瓶?jī)r(jià)格400元，那么同容量的EFB大約就要800元，而AGM電瓶因?yàn)榧夹g(shù)復(fù)雜，零售價(jià)格可能會(huì)接近1600元。當(dāng)然了，如今奔馳的高端系列車(chē)型已經(jīng)開(kāi)始采用磷酸鐵鋰電池取代鉛酸電池了，性能自然要更強(qiáng)悍，價(jià)格么……咱就不去想了。

啟停電瓶?jī)r(jià)格不菲，特別是AGM電瓶。如果愛(ài)車(chē)的AGM啟停電瓶壞了，那么我們完全可以嘗試著換一塊便宜一半的EFB電瓶！如果想更省錢(qián)，上面說(shuō)了，關(guān)閉車(chē)輛的啟停功能，您就可以直接用普通電瓶了！它價(jià)格比EFB電瓶又便宜了一半！當(dāng)然前提是您得確定您的車(chē)上沒(méi)有稀奇古怪的電瓶檢測(cè)程序。

關(guān)于啟停電瓶的知識(shí)我們今天就分享到這里。也相信有不少車(chē)友喜歡鉆研技術(shù)，懂的也多。因此也歡迎大家補(bǔ)充說(shuō)明，大家一起分享經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。今天的知識(shí)分享就到這里，我們下期再會(huì)！

關(guān)于自動(dòng)啟停專(zhuān)用電瓶的種類(lèi)區(qū)分，好壞之辯，原理以及和傳統(tǒng)電瓶的原理區(qū)別等等知識(shí)，我們下次空了專(zhuān)門(mén)詳細(xì)展開(kāi)去聊。這一期，車(chē)主兄弟們?cè)谠庥雒酚晏熘?，要學(xué)會(huì)自己體會(huì)和觀察自己愛(ài)車(chē)電瓶的健康狀態(tài)，做到心里有數(shù)，提前預(yù)判。當(dāng)然熄火后使用電器這樣的對(duì)電瓶只有害處沒(méi)有好處的操作方式，我們也得思考一下是不是得改一改了！