近幾年新能源汽車的快速發展極大地帶動了我國鋰離子電池產業的發展。相關數據顯示，2017年我國鋰離子電池的市場規模達到1130億元左右，其中動力鋰離子電池規模大約600億元。

但是隨著新能源汽車補貼政策的調整，引發整車廠成本上升、利潤下降導致電池制造公司利潤下降，且市場更傾向于能量密度更高的三元正極材料，從而使碳酸鋰、四氧化三鈷等原材料價格出現“斷崖式”下跌，尤其是電池級碳酸鋰和四氧化三鈷近兩個月暴跌10.5萬元/噸和7.4萬元/噸。

鑒于此，新材料在線對鋰離子電池原材料的價格走勢進行了調研，并對其價格波動原因進行了分析。