動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)檢測(cè)可分為電池包本體檢測(cè)、電池管理系統(tǒng)測(cè)試兩部分。

一.電池包本體檢測(cè)

電池組本身檢測(cè)一般在設(shè)計(jì)方法認(rèn)證環(huán)節(jié)進(jìn)行，目的是證明電池組設(shè)計(jì)方法/生產(chǎn)制造不符合設(shè)計(jì)。包括溫度檢測(cè)、機(jī)械設(shè)備檢測(cè)、環(huán)境因素模擬檢測(cè)、低壓電器檢測(cè)、電磁兼容性檢測(cè)、電氣安全性檢測(cè)、電池性能檢測(cè)、混沌檢測(cè)。

這里有許多復(fù)雜的實(shí)驗(yàn)，這里是充電電池在電池混沌實(shí)驗(yàn)中安全性的關(guān)鍵細(xì)節(jié)。

1.針刺測(cè)試

對(duì)充電電池暴露在鋒利物體中的情況進(jìn)行了模擬，因?yàn)槌潆婋姵貎?nèi)部的污垢可能造成短路故障，實(shí)驗(yàn)規(guī)定不發(fā)生火災(zāi)。

2.鹽水冒泡

長(zhǎng)期浸泡5%鹽水，電池用途正常

在這個(gè)階段，強(qiáng)烈推薦的動(dòng)力鋰離子電池組防水防垢水平是ip67。汽車在硬環(huán)境下的應(yīng)用提高IP安全性

3.外部火燒

590℃火燒持續(xù)130s，無爆炸、起火、燃燒并且無火苗殘留

4.跌落

充電電池在厚鋼板上以1米高寬比自由移動(dòng)，充電電池蓋殼詳細(xì)，工作正常。

5.振動(dòng)探測(cè)

高頻振動(dòng)模擬試驗(yàn)，電池組動(dòng)作正常。