七月三十日消息，據國外媒體報道，特斯拉的重要電池供應商松下將在2-3年內推出無鈷電池。

松下與特斯拉有著長期的合作關系，它為特斯拉的電動汽車和儲能產品生產電池。

松下的美國電動汽車電池業務負責人表示，松下計劃在五年內將供應給特斯拉的2170電池的能量密度提高20%，并計劃在2-3年內將無鈷電池商業化。

特斯拉首席執行官（CEO）埃隆·馬斯克（ElonMusk）一直都表示，他希望轉向無鈷電池。目前，松下已經將特斯拉電池中的鈷含量降低到5%以下。

松下是特斯拉位于內華達州的“1號超級廠”（Gigafactory1）的合作伙伴，該廠于2014年六月破土動工，并于2017年投產，是世界上最大的鋰離子電池廠。

該廠不僅生產電池，還生產Model3的電動機和電池組，以及特斯拉的儲能產品Powerwall和Powerpack。

自2017年內華達州超級廠投產以來，該廠一直難以提高產量，雙方關系也出現惡化。

今年早些時候，特斯拉表示，松下的電池生產限制了Model3的生產。為了擴大電池供應，特斯拉與寧德時代開展業務合作，這結束了該公司與松下的獨家合作關系。

然而，今年五月份，有報道稱，特斯拉和松下正在就擴大內華達州電池廠進行談判。松下首席財務官表示，該公司看到了特斯拉對電池的強勁需求，因此雙方正在就擴大內華達州的合資廠進行談判。