唐山國軒方面預計，宇通客車的208套訂單將于本月十日前后全部完成生產并交付；中通客車的150套訂單也將在本月中旬全部交付完畢。

高工鋰電獲悉，國軒高科旗下子公司唐山國軒將在七月份交付358套純電動客車動力鋰電池包訂單，其中交付宇通客車208套，中通客車150套，合計裝機量為105MWh。

據(jù)悉，上述358臺純電動客車將交付唐山公交公司，全部配套唐山國軒生產的磷酸鐵鋰離子電池。其中，宇通客車的訂單從六月二十二日開始投入生產，到七月一日批量交付，目前已累計完成訂單生產95套。

唐山國軒方面預計，宇通客車的208套訂單將于本月十日前后全部完成生產并交付；中通客車的150套訂單也將在本月中旬全部交付完畢。

高工產業(yè)研究院（GGII）統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年1-四月國軒高科合計配套新能源汽車8582輛，同比下降46%，動力鋰電池裝機量合計約0.34GWh，同比下降56%。

其中，三元動力鋰電池合計配套新能源汽車4283輛，同比上升111%，裝機量合計約0.15GWh，同比上升90%；磷酸鐵鋰動力鋰電池合計配套新能源汽車4299輛，同比下降69%，裝機量合計約0.19GWh，同比下降72%。

國軒高科前四月裝機電量大幅下降重要是受疫情蔓延和補貼退坡影響，一季度國內新能源汽車市場整體產銷量出現(xiàn)斷崖式下降，進而導致動力鋰電池裝機電量整體大幅下降。

不過，隨著國內逐步走出疫情影響，新能源汽車產業(yè)鏈整體開始復蘇回暖，二季度新能源汽車產銷量逐步上升，帶動動力鋰電池裝機電量環(huán)比明顯上升。

GGII數(shù)據(jù)顯示，國軒高科4-五月分別實現(xiàn)動力鋰電池裝機電量88534KWh和117646KWh，分別環(huán)比上升59%和33%，環(huán)比第一季度出現(xiàn)明顯上升，位列國內裝機電量排名第4。這表明國軒高科開始進入動力鋰電池裝機上升通道，預計其六月裝機電量有望進一步新增。

而此次交付358臺純電動客車電池系統(tǒng)訂單將為國軒高科在第三季度實現(xiàn)動力鋰電池裝機電量進一步上升供應保障。

五月二十八日，大眾汽車集團和國軒高科在北京舉辦合作簽約儀式，大眾汽車將投資約11億歐元成為國軒高科大股東。

同日，國軒高科公布“非公開發(fā)行A股股票預案”，本次非公開發(fā)行和股份轉讓完成后，大眾我國將合計持有國軒股份26.47%，成為第一大股東，李縝及其一致行動人將合計持有股份18.2%，為公司第二大股東。

其中，非公開發(fā)行股票募集資金總額不超過73億元，其中，大眾我國認購總額不低于60億元。

大眾成為大股東后，雙方之間還在業(yè)務層面達成了戰(zhàn)略協(xié)議，國軒高科未來將成為大眾汽車的認證供應商，有機會向集團在我國市場的純電動汽車及MEB平臺產品供應電池。責任編輯:pj