⑴對(duì)性放電試驗(yàn)

根據(jù)磷酸鐵鋰離子電池的工作特點(diǎn)，電池端電壓的測(cè)量不能只在間歇浮充狀態(tài)，還應(yīng)在放電狀態(tài)下進(jìn)行檢測(cè)。電池端電壓是反映電池工作狀況的重要參數(shù)。由于外加電壓的存在，間歇浮充狀態(tài)下進(jìn)行電池端電壓測(cè)量，其電壓易造成假象。因此每年應(yīng)定期對(duì)電池進(jìn)行一次帶載核對(duì)性放電試驗(yàn)，放出蓄電池實(shí)際容量的30％～40％；并利用電池監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)蓄電池組進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)并打印存檔；同時(shí)檢查蓄電池連接條接觸情況，對(duì)蓄電池連接條有松動(dòng)的進(jìn)行緊固，確保蓄電池安全穩(wěn)定地運(yùn)行。

⑵量放電試驗(yàn)

在目前各通信電源供電系統(tǒng)中，開關(guān)電源與磷酸鐵鋰蓄電池為并聯(lián)間歇浮充供電，因此蓄電池組無(wú)法脫離供電系統(tǒng)，無(wú)法單獨(dú)給蓄電池做容量試驗(yàn)。由于磷酸鐵鋰蓄電池對(duì)環(huán)境溫度要求不高、電池使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，可以每3年對(duì)蓄電池組進(jìn)行容量試驗(yàn)，電池使用6年后每年進(jìn)行一次容量試驗(yàn)，要求放出容量的80％以上為合格。一般情況下，這種試驗(yàn)是在帶實(shí)際負(fù)荷的條件下進(jìn)行的（或?qū)嶋H負(fù)荷加上假負(fù)載）。為了確保在這種情況下直流供電系統(tǒng)安全可靠地供電，應(yīng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查，確保柴油發(fā)電機(jī)組供電正常；同時(shí)針對(duì)直流供電系統(tǒng)的負(fù)荷情況，確定電池組的放電倍率，符合3小時(shí)率、5小時(shí)率或10小時(shí)率放電，3小時(shí)率放電電流為0.25C3，5小時(shí)率放電電流為0.168C5，10小時(shí)率放電電流為0.10C10，最好在環(huán)境溫度為20℃左右按10小時(shí)率進(jìn)行容量試驗(yàn)。由于磷酸鐵鋰離子電池有BMS保護(hù)，執(zhí)行電池容量試驗(yàn)時(shí)把開關(guān)電源的浮充電壓設(shè)定為45V，再斷開開關(guān)電源的交流輸入，用直流鉗型表檢測(cè)電池放電電流以確保基站供電安全。