八月十日，由吉利集團、杉杉股份、紫金礦業(yè)共同成立的福建常青新能源一期工程已全部完成建設，正式開啟經營模式。

常青新能源成立于2018年，主營廢舊鋰離子電池資源化利用和鋰電三元前驅體的研發(fā)、生產、銷售等業(yè)務。規(guī)劃建設鈷鎳冶煉生產線、廢舊鋰離子電池資源化利用生產線和鋰電三元前驅體材料生產線，分三期五年建成。

常青新能源——全面打通了上游：礦石資源；中游：前驅體生產及鋰離子電池；下游：電池應用及終端電池回收環(huán)節(jié)產業(yè)鏈。

具體合作模式，常青新能源回收吉利的廢舊動力鋰離子電池，從中回收有價值的鈷、鋰、鎳等材料，加上紫金礦業(yè)的鈷礦資源，生產三元前驅體，交給杉杉股份旗下杉杉能源，做成性能穩(wěn)定的正極材料，再給下游電池公司生產動力鋰離子電池，最終應用于新能源整車上。

杉杉能源——是全球領先的鋰電正極材料生產公司，在鋰離子電池正極材料生產、鋰離子電池回收方面，擁有先進的技術和專業(yè)的技術人才。

紫金礦業(yè)——作為國際大型礦業(yè)集團，在濕法冶金、濕法浸出、化學萃取、重金屬環(huán)保治理等方面，技術雄厚、相關相關經驗豐富。

吉利——作為自主品牌的主力軍之一，2020年將實現新能源汽車銷量，占吉利整體銷量90%以上，具有報廢電動汽車動力蓄電池，資源化處理的迫切要，而體量龐大的汽車4S店，將成為報廢動力蓄電池收集的有效途徑。

常青新能源規(guī)劃通過五年時間，打造智能化綠色廠。其成立，不僅保障了鋰離子電池原材料供應穩(wěn)定和降低成本，也打造了一個主機廠、材料廠和上游礦企合作樣本。

今年三月，杉杉股份通告稱，旗下杉杉能源計劃四月30前向關聯方福建常青新能源采購鋰離子電池用原材料，交易金額預計2億元以內。

根據協議，常青新能源計劃5年總投資65.89億元，建設15萬噸/年廢舊鋰離子電池資源化利用和10萬噸/年三元前驅體生產線項目，共分三期建設。其中一期投資11.8億元，建設1萬噸/年廢舊鋰離子電池資源化利用生產線和2萬噸/年三元前驅體生產線。